综合管廊的特点
1、环保性：
市政管线按规划需求一次性集中敷设，可为城市环境保护创造条件，地面与道路可在50年内不会因为更新管线而再度开挖。市政管廊的地面出入口和风井，可结合维护管理和城市美化需要，建成独具特色的景观小品。
旧模式的重复开挖，不仅浪费人力、物力，同时对环境的破坏也是不言而喻的。
2、低成本性：
由于市政管廊采取一次
地下综合管廊试点城市
综合管廊的特点
1、环保性：
市政管线按规划需求一次性集中敷设，可为城市环境保护创造条件，地面与道路可在50年内不会因为更新管线而再度开挖。市政管廊的地面出入口和风井，可结合维护管理和城市美化需要，建成独具特色的景观小品。
旧模式的重复开挖，不仅浪费人力、物力，同时对环境的破坏也是不言而喻的。
2、低成本性：
由于市政管廊采取一次投资，同步建设，各方使用，多方受益的形式，不仅克服了现存模式的多种弊端，而且在综合成本上也得到了降低和控制。 旧有模式的单打独斗的多家报批、多头建设、重复开挖以及新工程的施工对地下旧有管道所造成的破坏而造成的损失等终使成本。要打破信息孤岛的局面，复杂异构方式的监控报警系统需要解决不同厂商、不同产品的兼容和多个系统相互集成的问题，需要考虑到平台的网络接入和资源的开发方式，还需要立足大型联网用户的角度去设计，把握好互利与共享的原则。
3、投资多元性：
市政管廊可将过去单独投资市政工程的方式，扩展到民营企业、社会力量和等多方面共同投资、共同收益的形式，发挥主导性和各方面积极性，加快城市现代化进程，有效解决此类市政工程融资难度大的问题。
4、营运可靠性：
市政管廊内各管线间布局与安全距离均依据相关规范要求，并沿管廊走向，结合防火、防爆、管线使用、维护保养等方面的要求，设置分隔区段，并制定相关的营运管理标准、安全监测规章制度和抢修、抢险应急方案，为“管廊”安全使用提供了技术管理保障。综合管廊管理部门的负责人应参与管廊建设的整个过程，熟知管廊的整个系统功能。
城市综合管廊行业背景
综合管廊（日本称“共同沟”、台湾称“共同管道”），就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”,而提高综合管廊的智能化和信息化管理水平，可大大减轻管廊的运维压力和延长管廊设备的生命周期。运维管理在综合管廊全生命周期过程中的地位十分重要，现行相关法规大多是建设方面的，很少提及运维管理。
综合管廊自动化控制系统通信平台设置
设置能够实现各个综合管廊自动化控制系统通信点之间的灵活通信，而传感器、执行器、人机接口、管理机都能独立地直接作为通信平台上的一个通信点，连接在通信系统中。这样，控制算法出可以依托在若干个“控制算法计算器”上，直接连入通信网。为了能够与通信系统直接连接，传感器、执行器就需要采用嵌入CPU的智能传感器、智能执行器。市政管廊的地面出入口和风井，可结合维护管理和城市美化需要，建成独具特色的景观小品。
综合管廊自动化控制系统智能传感器直接完成测量，数据转换，滤波和错误剔除的任务，只把经过处理的可靠测量数据以数据形式送出。智能执行器则直接接收通信系统送来的数字形式的控制调节命令，并实施具体的操作执行任务，同时把执行结果经过通信系统送出。在通信平台上，各种传感器、执行器，实施控制算法的控制算法计算器，以及人一机接口和控制管理机都成为平等的、可同样处理的通信节点，可按照统一的模式处理信息传递流程。地下综合管廊监控系统不仅解决城市交通拥堵问题，还极大方便市政设施的维护和检修。
而控制算法无非是接收一些相关的输入信息，在其内部经过分析计算后，再产生一些作为控制命令的输出信息。通信服务与控制算法分离。从通信的角度看，一个控制算法已经与一个执行器无本质区别，这样，系统在组态、高度、维护、扩充，以及更改和完善上就具有很大的灵活性。而对于每次个智能传感器、智能执行器、控制算法、人一机接口等，由于其功能单一，就使得更容易实现综合管廊自动化控制系统产品的通用化和硬件成软件的深度结合。（4）针对管理安全：通过建立安全机制和预警管理体系，实现现场可视化、问题可视化和隐患的可视化，达到管理无失误、指挥无失误、操作无失误，在此基础上实现未雨绸缪、超前预报，防患于未然。
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