木框的一般规格要求都有哪些？
木框的材料是胶合板，胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。
一、尺寸方面：进入集装箱的标准出口卡板必须严格按照尺寸制作，外形尺寸（含加固的板条）不得超1100m*1100mm*1100mm（宽×高×厚）。
二、骨架方
木框加工厂
木框的一般规格要求都有哪些？
木框的材料是胶合板，胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。
一、尺寸方面：进入集装箱的标准出口卡板必须严格按照尺寸制作，外形尺寸（含加固的板条）不得超1100m*1100mm*1100mm（宽×高×厚）。
二、骨架方面：除底盘外（承载应承受的货物荷载），其四角楞边及箱板面中部必须有加强的筋板条，宽度不小于60mm，厚度不小于10mm。
三、板材方面：人工合成板或其它中高密度的免熏蒸板，厚度不小于9mm。目前，一般多数选用免熏蒸标准模具卡板作为出口卡板。卡板或木条包装箱应有木框出产地检验检疫局或出口海关出具其卡板出口经熏蒸证明合格的文件。
四、吊装方面：为方便叉车装卸车或起吊装运，木框箱底必须有底座，其底座材料尺寸截面不小于60mm×80mm，且具有保证上部能承受货物压力，下部自身稳定的功能，封盖后，用钢扎带两道扎紧固定卡板。
五、标识方面：除规定的唛头标识外，还应喷有醒目的带有自身箱号编码的标注，是油漆喷涂（进出集装箱方向的正反两面），外贴经过塑的箱内货物详单。
新永发木框包装的运输需要注意哪些事项？
新永发木框包装的运输在整个物流中占有重要地位。为了保证木框包装运输的安全，需要注意以下问题：
1、设备形体规则的设备可直接装车，木框包装加以必要捆绑即可运输。
2、较高的设备必须采用手拉葫芦或紧绳器把木框包装与车厢两侧加以固定后运输。
3、较精密的设备必须设置防滑木及减震垫。
4、较长的设备必须保证同时有多个受力点与车厢平衡接触。
5、司机运输木框包装要高度谨慎，用丰富设备运输经验的司机，驾驶过程中做到匀速行使。
6、运输线路要提前考察，路况特别不好的要提前休整或更改运输路线。
7、设备严禁雨天、大风天气运输，特殊情况必须做好特殊防范措施。
什么材质的木架比较好
什么材质的木架比较好？
目前，市场上有很多不同材质的木架，在质量和性能也有一定的差别。那么，什么材质的木架比较好呢
一、实木木架：指的就是实实在在的木头制作而成的木木架，环保无毒，制作简单。
二、木木架：以低压高密度聚乙烯、聚为原料制成，木木架特性为质轻、平稳、无钉无剌、无结疤、无毒无味，使用寿命长。
下面，永发木业简单介绍实木木架常用的几种材质：
1、松木属针叶树种，种类较多，适用性广。
2、落叶松纹理粗实、木制硬、价格适中，是制造木架常用材种之一。
3、白松和红松纹理细致，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，价格较高。
4、杨木类，属阔叶树，材质疏松而软，性差，适于制造承重要求不高的木架、托板，价格较低。
5、硬杂木类，属阔叶树种，木质硬度大。用于木架制作的锯材以榆木、桦木、槐木、柳木等为常见。其纹理致密，木质硬而沉，承重性好。但少有大型材，价格适中。
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