天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立,是一家从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来,本公司不断秉承以用户需要为中心,在专注光通讯器件研发的同时,从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。
陶瓷在汽车发动机上的应用
新型陶瓷是碳化硅和氮化硅等无机非金属烧结而成。与以往使用的氧化铝陶瓷相比,强度是其三倍以上,能耐1
陶瓷套筒批发商
天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立,是一家从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来,本公司不断秉承以用户需要为中心,在专注光通讯器件研发的同时,从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。
陶瓷在汽车发动机上的应用
新型陶瓷是碳化硅和氮化硅等无机非金属烧结而成。与以往使用的氧化铝陶瓷相比,强度是其三倍以上,能耐1000摄氏度以上高温,新材料推进了汽车上新用途的开发。例如:要将柴油机的燃耗费降低30%以上,可以说新型陶瓷是不可缺少的材料。因此,为减少这部分损失,用隔热性能好的陶瓷材料围住燃烧室进行隔热,进而用废气涡轮增压器和动力涡轮来回收排气能量,有试验证明,这样可把热效率提高到48%。同时,由于新型陶瓷的使用,柴油机瞬间起动将变得可能。采用新型陶瓷的涡轮增压器,它比当今超耐热合金具有更优越的耐热性,而比重却只有金属涡轮的约三分之一。因此,新型陶瓷涡轮可以补偿金属涡轮动态响应低的缺点。其他正在进行研究的有:采用新型陶瓷的活塞销和活塞环等运动部件。由于重量的减轻,发动机效率可望得到提高。
陶瓷在汽车减振器上的应用
轿车的减振装置是综合利用敏感陶瓷正压电效应、逆压电效应和电致伸缩效应研制成功的智能减振器。由于采用高灵敏度陶瓷元件,这种减振器具有识别路面且能做自我调节的功能,可以将轿车因粗糙路面引起的振动降到低限度。
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