福田时代M3变速器较大的亮点便是增加舍弗勒机构，平时换挡更轻便、更顺畅。另外，该车全系还标配横向稳定杆，在不改变车辆钢板刚性的前提下，能有效防止侧翻。
再加上断气刹+ABS，很好的保障了行车及驻车制动安全。凭借着好的发动机变速箱组合，福田时代M3的运输效率得到了显著提高。
对运输人来讲，一辆车除了舒适性以外，重要的就是节能节油了，毕竟省下来的都是自己的钱
福田时代轻卡配置
福田时代M3变速器较大的亮点便是增加舍弗勒机构，平时换挡更轻便、更顺畅。另外，该车全系还标配横向稳定杆，在不改变车辆钢板刚性的前提下，能有效防止侧翻。
再加上断气刹+ABS，很好的保障了行车及驻车制动安全。凭借着好的发动机变速箱组合，福田时代M3的运输效率得到了显著提高。
对运输人来讲，一辆车除了舒适性以外，重要的就是节能节油了，毕竟省下来的都是自己的钱。福田时代M3为了保证车辆的节油性，通过一系列智能一体化的节能系统，采用新节能科技，将车辆的节油性能“拔高”。
福田时代m3
智能节油新高度:整车智能一体化节油，油耗降低10%整车匹配名优动力，标配全钢子午胎，传动系统匹配更加合理，常用车速70km/h、80km/h，较同类产品分别节省11.7%、6.6%， 综合油耗较同类产品省10%，经济性好。
运输新标准:速度提高10%，运输效率提高15%国际技术优化动力及传动系统，针对城市物流全方面革新，速比设计更合理，动力匹配更成熟； 产品高时速高于同类产品10%，同距离运输时间缩短15%，产品0-80km/h加速时间为25.1s，较同类产品优15.4%。
福田M3秉承德系卡车研发设计理念，应用福田汽车全新轻卡技术，严格遵循戴姆勒-奔驰产品研发流程，突破行业整车出厂测试标准，整车历经60万公里“高温、高寒、高原”极限试验，标准更高。高位LED转向灯的融入让福田M3从兄弟产品中脱颖而出，转向效果更加酷炫，提示效果也更明显，也充分体现出M3做工的提升。
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