企业视频展播,请点击播放视频作者:天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理:汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续,收购二手汽车,报废汽车回收证明,车辆销户。
新办法对报废机动车不再实行特种行业管理,而是按照先照后证要求,企业依法取得营业执照后再申请获取回收资质
报废车回收公司
企业视频展播,请点击播放
视频作者:天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理:汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续,收购二手汽车,报废汽车回收证明,车辆销户。
新办法对报废机动车不再实行特种行业管理,而是按照先照后证要求,企业依法取得营业执照后再申请获取回收资质,鼓励报废机动车回收行业朝着化、集约化发展。但这并不意味着放宽标准,相反进一步推动实行全生命周期监管。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当,将对周围的环境造成很大的污染和破坏。明确了企业的主体责任,提高了事中事后监管力度。

允许将报废机动车的“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)再利用,是新《办法》的重大突破。
大力发展再制造,汽车零部件是再制造中一个核心环节。报废车回收拆解行业是再制造企业获得稳定旧件来源的主要渠道,过去“五大总成”只能够作为废金属回炉的规定成为再制造一个法律上的障碍。其他辆使用10年,允许办理不超过5年延缓报废,延缓期间每年检验2次。新的《办法》规定,拆解的“五大总成”具备再制造条件的,可以按照有关规定出售给具有再制造能力的企业。这项规定也将明显提升报废汽车回收利用的价值,提高车主报废积极性。
以后报废汽车有什么好处?
更划算了。
按现行规定,为防止报废车和拼装车上路成为“马路sha手”,报废机动车发动机、变速器、前后桥等零部件(“五大总成”)只能作为冶炼原料回炉,价格参考废旧金属处理。
但根据新规,这些零部件如果满足条件,可以卖给具有再制造能力的企业重新使用,回收价格由市场主体自行协商确定。
(作者: 来源:)