蓄电池安装前的要求
1. 蓄电池安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳裂开、渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。
2.电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于8-10毫米，同时要防振、防压，安装牢固，使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦，不能进水。
3．为保证安全使用，安装赛特蓄电池的电池箱必须留有
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蓄电池安装前的要求
1. 蓄电池安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳裂开、渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。
2.电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于8-10毫米，同时要防振、防压，安装牢固，使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦，不能进水。
3．为保证安全使用，安装赛特蓄电池的电池箱必须留有不小于8毫米通气的通气孔，且不得堵塞,防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。
4．各蓄电池串联连接，正、负极性应正确，并保证连接点接触良好，不得产生火花。这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。5．电池荷电出厂，通常用户可直接装机使用，如搁置时间较长（超过3个月）使用前应补充充电：将UPS主机安装好后再接上220伏的交流电，UPS不间断电源会自动给后端赛特电池组充电，1次充电时间不应小于10小时。
蓄电池保养，99%的老司机还不知道这些
保养秘笈一、正确掌握充电时间正常行驶时当电量表显示20%左右就应充电了若电量表显示10%以下应停止运行，尽快充电否则电池过度放电会严重缩短其寿命充电过程中要注意电池温度超过65℃，应停止充电 保养秘籍二、严禁处于亏电状态亏电状态是指电池使用后没有及时充电在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化硫酸1铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道造成充电不足，电池容量下降亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次 保养秘籍三、尽量避免猛踩加速在起步、上坡、或是载人时尽量避免猛踩加速因为瞬间大电流放电容易产生硫酸1铅结晶从而损害电池极板的物理性能平时多注意续航里程若短时间内突然大幅度下降十几公里很有可能是电池出现问题，应及时检查处理
使用蓄电池需要注意什么
说到保养问题，车主也是要注意，不少车主如果汽车不用开的话，经常让它一直一动不动的停在那里，其实车辆一直停着蓄电池本身也是会自然放电，时间长了蓄电池的电就空了，所以，就算平时不用也应该不时开一开汽车，让发电机为蓄电池充电，使电池保持在较好电量状态，延长电池的使用寿命。224元有的朋友看到上面的公式也许会说现在有充电一般只需要4-6小时，这个计算公式就不对了吧，其实充电的方法很简单加大电流，当时间是4-6小时的时候，要知道充电机的电流可是一般充电机的几倍。
蓄电池清洁很重要
此外，发现蓄电池桩头有灰尘、油污、白色粉末时要用抹布擦干净，让蓄电池保持清洁也是平时保养维护不可缺少的重要一环，防止腐蚀性物质损坏蓄电池。
当然，即使再怎么保养维护，蓄电池本身使用寿命到了，也应该及时更换，保证行车安全，可以观察蓄电池上的观察孔来判断蓄电池是否要更换，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，说明电瓶需要更换了。蓄电池充鼓的原因一、乱用不同规格充电器如果乱用不同规格的充电器，会出现充电器额定电压和电流，与电池不匹配，不仅会出现电池充鼓，甚至还会出现危险。还有一点要注意，车主在更换电瓶时，要更换质量好的新电瓶，千万不要贪图便宜。
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