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混凝土输送泵主要有泵送体系、液压和电控体系、主动力体系构成。

一、泵送体系 此体系是商品混凝土泵的实行机构，用于将商品混凝土拌和物沿运送管道一连运送至浇筑现场。通常环境下，商品混凝土泵的泵送工况有高压小排量和低压大排量两种运送方法，用户可凭据工程对商品混凝土运送高度(或间隔)和排量的要求公道选择。高压和低压的切换方法有调换胶管、阀块位置旋转及手动换向阀等，新开辟产物大部门已接纳全主动崎岖压切换技能，转动电控按钮，崎岖压切换可在刹时完成，快捷方便。配管过程中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。别的，新产物还多接纳主动退活塞技能，只要一按按钮，商品混凝土活塞就可退回至水箱中，利用该项技能可大大收缩装拆商品混凝土活塞的时间，减轻操纵者的劳动强度；同时可在任何须要的时候，退出商品混凝土活塞以查抄商品混凝土密封磨损环境，大概对其举行和调养，进而延伸活塞的利用寿命。

哪种小型混凝土输送泵？

拖泵：以动力源区分有柴油发动机和电动机（或双动力）。其优点是购置成本低、操作简单、使用及维修费用低，适合高于60米建筑的浇注作业，特别适合高层或超高层的浇注作业。缺点是转移作业场地慢，布管作业比较麻烦。
车载泵：以将固定泵装置汽车底盘上的一种固定泵的升级。其优点是转移作业场地快，购置成本适中、操作简单、使用及维修费用低，适合高于60米至200米内建筑的浇注作业。其实，在质量获得保障的前提下，任何产品都有着自己的特点。这种工具在实际施工时非常方便，可以在其活动范围内任意改变混凝土浇筑位置，不需在现场临时铺设管道，可节省施工时间，减低所需成本。因此，我们说“只有的产品，合适才是，用对了都是好产品”。换句话来说就是，在这项工程中，也许这个类型的设备“”，发挥自己的性能，但在其他工程项目中，也许其他类型的设备则会比它表现得更出色。

混凝土泵车是集泵送、布料和行走于一体的大型综合设备，也称臂架式混凝土泵车。主体结构也是由泵体和输送管组成。因而，在国度新规范中，援用了混凝土保送泵的才能指数概念(以MPa·m3/h为度量单位)。所不同的是，混凝土泵车在车底盘上有一个伸缩自如、长达20多米到40多米不等的臂架。这种工具在实际施工时非常方便，可以在其活动范围内任意改变混凝土浇筑位置，不需在现场临时铺设管道，可节省施工时间，减低所需成本。