齿轮剥落失效的产生不仅与齿面下的剪应力分布有关，还与有效硬化层深、硬度梯度等因素有关。齿轮的有效硬化层深对于过渡区常常难以涵盖，而各类硬齿面齿轮的剥落往往都与过渡区有关，实践表明有效硬化层深剥落的zui大特点就是疲劳裂纹在硬化层与心部的过渡区产生，形成的剥落坑较深且面积大。通常情况下增加有效硬化层深有利于提高齿轮承载能力，防止疲劳剥落失效。然而过大的硬化层深会使工艺难度加大
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齿轮剥落失效的产生不仅与齿面下的剪应力分布有关，还与有效硬化层深、硬度梯度等因素有关。齿轮的有效硬化层深对于过渡区常常难以涵盖，而各类硬齿面齿轮的剥落往往都与过渡区有关，实践表明有效硬化层深剥落的zui大特点就是疲劳裂纹在硬化层与心部的过渡区产生，形成的剥落坑较深且面积大。通常情况下增加有效硬化层深有利于提高齿轮承载能力，防止疲劳剥落失效。然而过大的硬化层深会使工艺难度加大、工艺周期增长、畸变增加等诸多问题，造成齿轮生产成本和能源消耗增加。合理的有效硬化层深设计是既要保证过渡区有足够的强度防止深层剥落，又不过度设计。
同步带轮在啮合传动过程中，如果瞬时传动比反复频繁变化，就会引起冲击、振动和噪声。载荷分布均匀性要求当同步带轮啮合传动时，工作齿面接触良好，在全齿宽和全齿高上承裁均匀，载荷分布要均匀，接触良好，使同步带轮具有较高的承载能力和使用寿命。避免载荷集中于局部区域而引起应力集中，造成齿面局部磨损甚至折齿，影响同步带轮的使用寿命。同步带轮在啮合传动过程中，必须保证同步带轮副始终处于单面啮合状态，工作齿面必须保持接触。以传递运动和动力，而非工作齿面之间则必须留有合理的间隙，即齿侧间隙。不同用途和不同工作条件下的同步带轮传动，对使用要求的侧重点不同。对机械装置中常用的同步带轮，如机床、通用减速器、汽车、内燃机及拖拉机上用的同步带轮。
如何正确的使用同步带及同步带轮：在使用同步带及同步带里面的时候要检查它。
清洁同步带及同步带轮，应将抹布沾少许不易挥发的液体擦试，在清洁剂中浸泡或者使用清洁剂刷洗同步带均是不可取的。
为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然也是不可取的。
同步带在安装使用前必须保持干燥。
检查同步带轮是否有异常磨损或裂纹，如果磨损过量，则必须更换同步带轮。
检查同步带轮是否成直线对称。
同步带轮成直线对称于传动带特别是同步带传动装置的运转是至关重要的。
这些都是同步带及同步轮使用时应该要注意的事情，这些事情看起来都和使用无关，但这些却是同步带及同步带轮使用长久及安全的重要因素。
这就是为什么有的同步带及同步带轮使用的时间长，有的使用的时间断的原因。
在使用的过程中看看有没太大的异常，以及噪音过大，晃动过大的表现，如果有这些表现，应该立即停止使用，检查相应的零件。
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