道路隔离墩就是我们生活当中非常常见的交通设施，主要的目的是为了能够管理人行道和机动车道的分离，并且对于车流和流的控制也是特别的稳定，不仅能够很好地管理城市道路交通的安全性，也能够避免出现一些极端情况所造成的交通事故，既可以让交通环境得到更稳定的保障，也能够让城市的道路交通环境得到净化和美观的效果。你都了解了吗？
电杆防撞墩是人们平时生活当中非常普遍的交通用具，用处是
防撞墩直销
道路隔离墩就是我们生活当中非常常见的交通设施，主要的目的是为了能够管理人行道和机动车道的分离，并且对于车流和流的控制也是特别的稳定，不仅能够很好地管理城市道路交通的安全性，也能够避免出现一些极端情况所造成的交通事故，既可以让交通环境得到更稳定的保障，也能够让城市的道路交通环境得到净化和美观的效果。你都了解了吗？
电杆防撞墩是人们平时生活当中非常普遍的交通用具，用处是为了可以控制人行道和机动车道的分开，二来对于车流和人的掌控是格外的平稳，不仅可以特别好地控制城市道路交通的安全性，也可以避免产生一些异常状况所带来的交通事件，既可以让道路环境获得更平稳的保证，也可以让城市的道路交通环境获得美化和好看的效用。
特别夜间，由于电线杆色调较暗，车子乘坐人不易分辨电线杆在的地点，驾驶员驾驶车辆一不留神就会撞到电线杆，不仅给供电企业导致了巨大的经济上损失，还给大众的生命安全带来严重威胁。
为了减少撞杆事故发生，相关部门通常采用安装铁管护栏、水泥墩及反光条等装置等种种方案，但均因施工工作量大、制造成本高、反光效果不明显等缺点难以大量推广使用。为此我们将通过现代的制造技术结合电杆防护特点，设计一种可以重复使用、投入成本低、施工简单、功能、美观便于大量推广的新型电杆防护装置-电力电杆防撞墩。电力电杆防撞墩外形美观、不易褪色，颜色鲜明，泰安电杆防撞墩，指示路线清楚明确，两块组合使用，警示性高，降低交通伤害事故发生率。
当然不同的工程或用于不同的部位混凝土，其对混凝土的强度等度要求也是不同的。
1、C7.5-C15主要用于垫层、基础、地坪及受力不大的结构。
2、C15-C25用于梁、板、柱、楼梯、屋架等普通钢筋混凝土结构。
3、C25-C30用于大跨度结构，耐久性要求较高的结构，与之构件等。
4、C30以上用于预应力钢筋混凝土构件，承受动荷结构及特种结构等
（作者： 来源：）
