对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。
(1)若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。在此情况下，空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。
(2)当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。空压机维修用可靠性
永磁螺杆空压机图片
对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。
(1)若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。在此情况下，空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。
(2)当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。
评估用气设备的压力需求，在保证生产的情况下尽量调低变频空压机排气压力。空压机排气压力每降低1bar，节能约7~10%。
据（解释:对一种自愿的服从和支持)数据，普通工频空压机的电能利用率仅为10%左右，有90%左右转换为热能损失（loss)掉了，需对厂用气动设备进行评估，能否改用电动方式解决。同时也应坚决杜绝用压缩风做常规清扫工作。
螺杆空压机担负着喷涂时空气动力供给任务，同时它又是一种能耗较大的设备。但是，在螺杆空压机的运行过程中，往往由于冷却换热效果不好，导致螺杆空压机实际运行时间较短，机器停车与启动频繁，无法达到安全运行的要求。近年来，随着煤矿生产任务的加重以及空压机服务年限的延长，矿用空压机系统时常发生重大事故，如徐州某矿4#机组的Ⅱ级气缸排气室爆、恩口煤矿一号井的空压机积碳爆事故等，造成人员伤亡及重大经济损失。
油路系统是空压机循环系统中的重要部分，在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机，在低气温再次启动时，油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结，如此启动就会出故障，所以这就要对油路系统进行检查，查看润滑油是否处在正常状态。
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