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渣浆泵调试出现的问题渣浆泵调试开始后，电机表面温度高、电机电流达52A、底渣系统总用水量偏大的异常现象。电机0高转速及0低转速限制：由于渣浆泵输送的介质为渣量，若管线内的流速过低的话，会导致沉渣堵管，必须设置渣浆泵0小流量值。尤其是调试炉底渣系统时正值夏季，渣浆泵电机表面温度达110℃、轴承温度也达95℃，这种
ZJ渣浆泵型号
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渣浆泵调试出现的问题
渣浆泵调试开始后，电机表面温度高、电机电流达52A、底渣系统总用水量偏大的异常现象。电机0高转速及0低转速限制：由于渣浆泵输送的介质为渣量，若管线内的流速过低的话，会导致沉渣堵管，必须设置渣浆泵0小流量值。尤其是调试炉底渣系统时正值夏季，渣浆泵电机表面温度达110℃、轴承温度也达95℃，这种恶劣工况已严重威胁到电机及底渣系统的稳定运行，借助移动流量计发现渣浆泵的流量严重过负荷。
渣浆泵过负荷运行不仅容易损坏电机、减少电机使用寿命、增加电力损耗，而且两台炉渣浆泵打至前池的水多出约100T/H，造成灰渣泵的出力也偏大许多，灰渣泵转速约660转、电机电流约320A（设计工况转速约550转、电流约280A）。渣浆泵及灰渣泵转速提高后不仅浪费大量能耗，而且管线内流速过高加快了管线磨损，减少了管线的使用寿命，大量灰渣水排至灰场后又造成排污水的增加，加大了对环境的污染。
底渣系统用水多后，不仅造成高、低压泵（给底渣系统供水）出力加大增加能耗同时使系统整体补水量加大，增加循环水的使用量。循环水大量使用后又造成循环水池补水量增加、浓缩比降低。
总而言之，由于渣浆泵用水过多且无法调节，不仅造成大量水资源浪费而且增加系统的能耗，威胁整个除灰系统的稳定运行，因此有必要对
渣浆泵进行技改降低泵的流量使其稳定运行且节能降耗。
渣浆泵叶片宽度
渣浆泵叶片宽度：
渣浆泵输送的浆体多为含有不同粒径组成的固含物，为减少固体颗粒对渣浆泵叶轮出口的磨损，在设计中应使叶轮出口宽度稍微大于叶轮进口处宽度。这样的产品往往是体积大、价格高，配套驱动设备的价格也高，设备整体基础占地面积大，工程初期设备、基建投资大。这样可以加大过流截面积，使渣浆泵叶轮流道内的相对速度减小，从而减轻叶轮的磨损。从一个方面考虑，当输送含较大颗粒的浆体时，需在设计取值基础上尽可能加大叶片宽度。在实际应用中，可根据具体情况选取相应的公式计算取值。
渣浆泵运行中的腐蚀性磨蚀
在
渣浆泵过流部件的破坏中，动力学磨损无疑是其主要原因，但还有一个不能忽视的因素，即腐蚀性磨蚀。渣浆泵是氧化铝厂输送氧化铝矿浆的主要设备，其泵壳、叶轮等过流件在强碱性浆体冲蚀磨损的工况下工作，是易损件，寿命短。
由于渣浆泵输送介质多样，有时也含有一定的酸、碱性物质，可与过流部件产生某些化学反应而生成易磨损的化学物质，进而加速过流部件的动力学磨损，这种对
渣浆泵的腐蚀由于磨粒磨损的存在，只是起到辅助磨损的作用，在磨损现场往往无法表现出来，容易被忽视。
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