天津电线电缆

电力工程安装中高压电缆使用中应注意的问题

在工厂6KV或10KV电气设备安装中，总会碰到需要单芯短电缆作连接线。电工在工程安装中，有时会用三芯高压电缆，把外皮剥去，再剥去钢包铠装，取三根芯线作单芯电缆使用。即使单世芯电缆绝缘电阻符合要求，若安装线芯离外金属构件很近，也会出现对结构件放电现象，在春季潮湿天气更明显，这种现象会危及设备及人身安全。电线电缆的接头附件包括：电线电缆终端或中间连接用各种终端头、连接盒。

为什么绝缘达标还会出现放电现象呢？我们从电磁场理论我们可以看出三芯电缆分布电容三相平衡，被接触地屏蔽层包围，不存在外电场，只存在内电场。能量传递只能在内部进行，不会外泄

与一样截面的铝芯电缆对比，铝合金电缆的载流能要比传统电缆的载流力强，依据不一样的规格有所不一样。这首要缘于铝合金导体资料和优良电缆构造。

　与传统的铜铝芯电缆对比，铝合金电缆装置敷设便利、，下降装置本钱。

　铝合金电缆拉力是铝芯电缆的1.3倍，进步电缆敷设功率，增强电缆施工安全性。

　自锁铠装铝合金电缆的阻燃特性比传统的钢带铠装电缆优胜。

　当电缆载流量相当时，铝合金电缆分量是铜缆重的1/2，放线简便，进步装置敷设功率，下降装置本钱。

　特别是自锁铠装形式铝合金电缆可以不用电缆维护管，直接敷设，节约大量管材，即下降本钱又安全可靠

超负荷也叫“过载”,这样容易损坏车辆

超负荷也叫“过载”，例如某型汽车的载重量为4吨，超过这个规定的载重量就是“过载”，这样容易损坏车辆。线缆也有它的载电规定，电流通过电线会使其发热，这本来是正常现象，但如果超负荷使用，就容易引起火灾。室内安装明线，环境温度不应高于35c。在电线载流内选用电线，电线不会发生过热。随着电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。但用电量超过电线的流时，电线会发热，电线的发热量和电流强度的平方成正比，如果电流强度增加2倍，发热量就比原来增加4倍，会造成线缆过热，引起火灾。

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