润滑系统是各种工业机器、汽车的关键部件,随着使用,我们需要对润滑系统进行冲洗,清除油泥、漆膜等有害物质,在设备点检时,如果从油箱、油槽或者视窗观察到油泥,就提醒你要清理一下润滑系统,可以通过油液检测进行确认并进行指导。
什么时候需要冲洗润滑系统?
根据我们的经验,以下这些情况就有必要冲洗润滑系统:
1.油已经变质:引起润滑油变质的原因很多,常见的有高温、
长城车用油总代理
润滑系统是各种工业机器、汽车的关键部件,随着使用,我们需要对润滑系统进行冲洗,清除油泥、漆膜等有害物质,在设备点检时,如果从油箱、油槽或者视窗观察到油泥,就提醒你要清理一下润滑系统,可以通过油液检测进行确认并进行指导。
什么时候需要冲洗润滑系统?
根据我们的经验,以下这些情况就有必要冲洗润滑系统:
1.油已经变质:引起润滑油变质的原因很多,常见的有高温、被氧化(某些金属会加速润滑油氧化)、硝化、被水分解、润滑油里的添加剂析出等。变质过程中会生成油泥、漆膜、酸性物质以及某些容易发生化学反应的物质。
不冲洗的后果:腐蚀机器、油的流动不畅、“”新油,使后续新换的油提前变质,造成机械损伤或者影响机械的正常运动。
2.过滤器问题:油里的杂质不能滤掉,杂质进入了润滑系统,需要通过冲洗把杂质从系统里除掉。
密度密度是润滑油简单、常用的物理性能指标
密度
密度是润滑油简单、常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的小。
润滑油生产厂家:发动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。
这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。
另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。
因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

生产厂家:多久更换润滑油
润滑油生产厂家:多久更换润滑油很多司机朋友没有一个清晰的概念. 换早了,感觉会浪费,多花钱.换晚了,又怕对车不好. 去4S店问,一般告诉你5000公里换一次. 网上看15000公里换一次,结果几年后发动机故障不断.
那么到底多久更换一次润滑油呢今天,分享一个小妙招,让你秒变老司机.
润滑油检测法宝--慢速定性试纸.使用这种试纸便能判断润滑油是否已经老化,一般使用9-11cm直径的慢速定性试纸即可.
1.测试方法
取出机油尺,在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油,把试纸水平架在杯子上(滤纸背面悬空,以免影响测试结果),静待24小时.
2.理论分析
正常试纸上会出现三个重要的环状区域.如上图:
▼ 沉积环--表示油内粗颗粒杂质沉积状态,沉积环颜色的深浅代表机油被污染的程度,越深代表机油被污染越严重.
▼ 扩散环--表示机油内悬浮细颗粒杂质向外扩散状态.扩散环的宽窄和颜色的均匀程度表示油内添加剂对污染杂质的分散能力.
▼ 油环--表示油的氧化程度,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度由浅到深.
3.结果分析
正常润滑油测试结果有以下几个级别:
▼ 一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好.
▼ 二级:沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,机油尚可使用.
▼ 三级:沉积环深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化.
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