驾驶室内的平地板设计保证了驾乘人员有足够宽裕的作业和休息空间；内饰采用深色分层配色，多达20余处人机工程优化，改善了座椅材质及倾斜角度、柔软度极大程度减轻司机驾驶强度。
车架采用750L高强度钢大梁，有效提升了车辆承载能力。由于采用辊压工艺配合全腹板连接，内应力小，进一步提升车架的可靠性和耐久性。值得特别说明的是，750L高强度钢满足轻量化技术应用，实现车架降重10
福田时代m3参数
驾驶室内的平地板设计保证了驾乘人员有足够宽裕的作业和休息空间；内饰采用深色分层配色，多达20余处人机工程优化，改善了座椅材质及倾斜角度、柔软度极大程度减轻司机驾驶强度。
车架采用750L高强度钢大梁，有效提升了车辆承载能力。由于采用辊压工艺配合全腹板连接，内应力小，进一步提升车架的可靠性和耐久性。值得特别说明的是，750L高强度钢满足轻量化技术应用，实现车架降重10%，强度及承载能力提升70%；悬架系统全部采用润滑脂润滑，衬套寿命提升80%以上。
福田时代M3优化动力系统设计，使发动机工作更经济（发动机可选装福田康明斯或五十铃）。通过Cruise软件计算，平衡动力及油耗，针对城市运输工况，让发动机更多的工作在经济工况区；整车匹配更合理，综合油耗较竞品省10%，经济性强。
重头戏这就来了，采用欧洲安全车身标准设计的驾驶室还进行了多达20余处人机工程优化。包括座椅倾斜角度、柔软度、更人性化的中控台及扶手等等，每一处细节都能看到厂家的用心。大曲面前挡风玻璃的采用使视野更开阔，极大的避免了驾驶盲区增加安全性，使驾驶更加轻松。如此轿车化的存在，对同类竞争对手而言是个不小的冲击。
轻卡保养：
掌握良好的车辆使用技巧
开车也不是踩踩油门的事情，在驾驶中和预备驾驶阶段，有心的车主都能找到好的车辆使用方式，防止车辆受损。比如预热，不要浪费轻卡的自动预热装置，根据预热指示灯的提示，车主可以稍等片刻，在它熄灭后再启动车辆。不要空挡滑行，也不要在发动机点火后立刻踩油门加速。、
注重车辆的清洁卫生
轻卡的持续使用时间比较长，实际通行路况也更复杂多样，这也使得轻卡的外部和内部都比较容易招灰惹尘。长时间与轻卡为伴，就算是为了车主的个人健康，也应该注重对车辆的清洁打理。不过，清洗时切忌直接用水泼，可能会损害车内的精密电子部件。还应选用专门的清洗液和柔软的清洗工具，防止漆面受损。
作为此次发布会的主角，M3从研发到成品经历过无数道的工序。从产品研发开始，福田时代M3就坚持把握“收益力max=高可靠+高的效率 +低成本的价值较大化”的产品内涵。为此，福田专门引进了戴姆勒-奔驰产品研发流程，打造出来的时代M3兼具可、节油、舒适、服务五大核心优势。在产品方面，福田始终将自身产品与竞争对手的产品进行各个方面的正面对标。举例来说，与同类竞争相比其可靠性提升20%。效率上，福田时代M3树立了高的效率运输新标准，速度提高10%，运输效率提高15%。节油性方面，通过整车智能一体化节油的方式，其整体油耗降低10%。舒适性上，福田时代M3采用全新轿车化内饰模块，实现了20余项人机工程优化。
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