伺服行星减速机的形状主要有圆形和方形减速器，但由于方形减速器的额定输出扭矩大于圆形减速器的额定输出扭矩，且制造工艺比圆形减速器复杂很多，因此方形减速器比圆形减速器要昂贵一些。
伺服行星减速机的转动惯量主要与机械机构的运行有关，而机械机构的转动可由负载结构的重量来计算，目前伺服行星减速机一般分为3级，1级减速一般在20级以下，第二级减速在20至100级之间
混合少齿差星轮减速器生产厂家
伺服行星减速机的形状主要有圆形和方形减速器，但由于方形减速器的额定输出扭矩大于圆形减速器的额定输出扭矩，且制造工艺比圆形减速器复杂很多，因此方形减速器比圆形减速器要昂贵一些。
伺服行星减速机的转动惯量主要与机械机构的运行有关，而机械机构的转动可由负载结构的重量来计算，目前伺服行星减速机一般分为3级，1级减速一般在20级以下，第二级减速在20至100级之间，第三级减速在100级以上，级数越高，价格越昂贵，差距越大。
鼎拓产品是机器人智能制造及自动化智能制造环节中的关键零部件，拥有自己的核心技术团队，不断引进的生产和检测设备，具备核心零部件的研发设计能力，采用的计算机软件进行设计和论证，已为国内外的众多客户提供自动化智能减速机方案，工业机器人关节运动方案，自动化产线旋转及精密对位方案。
精密行星减速机是一种用途广泛的工业产品，具有高刚性、、高传动效率、高的扭矩比、终身免保护等特色，被广泛应用于各种工业场所，下面东莞鼎拓智能科技有限公司给我们介绍一下精密行 星减速机的级数和回程空隙。
1、级数：假如所需求的传动比比较大，一套行星减速机齿轮或许无法满足需求，或许需求2套、3套或许更多套来满足较大的传动比的要求；
2、回程空隙：将输入端固定，使输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程空隙，回程空隙数值越低，传动精度越高，传动效率越高。
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减速机平等体积小，行星减速机承载扭矩大，平等扭矩下行星减速机体积小轻，由于行星减速机齿轮支撑点至少有6个，而传统减速机只要1个接触点，行星减速机能够把电机扭矩传达97%，传统减速器只要70%，乃至有些缺乏50%，所以行星减速机是电机好的调配。
行星减速机高能够做到1弧分的背隙，1弧分= 1/60度，而传统的减速机，精度都是几度的误差，行星减速机规划按输入3000转规划，短时间运行可达4000,5000转，转数在3000转时，噪音68分贝，小标准的乃至58分贝，而传统的减速机只能输入1500转。
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