集装箱的标准
紧固件
1、紧固件应符合GB5782规定
2、螺栓需要按设计要求的规定，位置安装正确并垫好垫圈，不得少装、漏装。
3、构件间的连接螺栓需要要拧紧。
油漆
1、经现场焊接及运输途中底漆剥落处应重刷防锈漆一层
2、构件露明部位刷面漆二层，油漆不得有漏刷、脱皮、挂漆及返锈现象。
墙体
1、按排板图将集装箱办公室、墙面di 一块需要校
定制集装箱房
集装箱的标准
紧固件
1、紧固件应符合GB5782规定
2、螺栓需要按设计要求的规定，位置安装正确并垫好垫圈，不得少装、漏装。
3、构件间的连接螺栓需要要拧紧。
油漆
1、经现场焊接及运输途中底漆剥落处应重刷防锈漆一层
2、构件露明部位刷面漆二层，油漆不得有漏刷、脱皮、挂漆及返锈现象。
墙体
1、按排板图将集装箱办公室、墙面di 一块需要校正，伞墙的转角处及阳角处用角铝封口，板与板之间连接采用工字铝连接，各墙须垂直，嵌缝深度一致，整齐清洁，墙面应清洁，颜色一致，板缝齐整，打钉面上下要一致，不得有错落，必要部位采用自攻螺栓。
2、按设计图纸标明集装箱会议室门窗位置，用切割机割出门窗洞位置，按照门窗洞位置安装窗门，窗为塑钢窗。
标准集装箱应该有哪些标记
（1）箱主代号、箱号及核对数字；
（2）代号及尺寸类型代号；
（3）箱体zui 大总重；箱体自重；
（4）船舶检验局徽记；
（5）CSC安全合格证；
（6）国际海关批准证书；
（7）UIC标记；
（8）木材免1疫牌；
（9）箱主和制造厂铭牌。
上述标记必须具有耐久性，其颜色应与集装箱外颜色有明显的不同。另外，不同要求的集装箱上还需要增加一些其它标志。
集装箱规格标准
集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、化和的运输系统。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。集装箱标准按使用范围分，有、、地区标准和公司标准四种。
集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：
即全部用人力装箱、用叉式装卸车(铲车)搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板(托盘)货用叉式装卸车在箱内堆装。任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的比较大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。由于集装箱是通行的，所以只要申请了国际铁路联盟的任何一个成员国的认证，均能在铁路运输得到许可。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
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