北斗/GPS双模定位终端，货车年检必备产品。集成汽车行驶记录仪，可记录车辆各种信息，包括驾驶时间、车速、超时驾驶等，可以平台或U盘导出，多路串口，功能扩展性强。
车队解决方案
日里程、月里程、组轨迹、油耗多种车队报表解决市场同类软件只能单车查询，考核、对比司机工作业绩困难的痛点；解决管理人员的实际需求。
事件管理
解
车队定位管理
北斗/GPS双模定位终端，货车年检必备产品。集成汽车行驶记录仪，可记录车辆各种信息，包括驾驶时间、车速、超时驾驶等，可以平台或U盘导出，多路串口，功能扩展性强。
车队解决方案
日里程、月里程、组轨迹、油耗多种车队报表解决市场同类软件只能单车查询，考核、对比司机工作业绩困难的痛点；解决管理人员的实际需求。
事件管理
解决事件处置效率不高的问题。综合利用各种技术，实现多样化指挥调度，将环卫作业车辆、人员形成一个信息互通、有机协同的整体。针对城市环卫事件建立的事件处置机制，同时整合业务部门资源，明确各部门角色分工。
建立三大机制：时间发现问题；时间处置问题；时间解决问题。
实现五大转变：粗放向精细；被动向主动；静态向动态；单一向互动；传统向现代转变。通过智慧环卫采用“防微杜渐”更为科学的管理模式，配合现有的管理机制，可以大大减少甚至可以有效遏制很多问题的发生。
事件上报：发现事件问题进行上报，并可以添加图片、音频、视频，可以转为考核。
待分配：已经上报但是还没有分配的事件。
待处理：已经分配给登陆人但是还没有处理的事情。
已完成：已经处理完结的事件，这个事件已经处理结束了。
统计查询：已上报的多少，待分配的多少，待处理的多少，已完成的多少，日报，周报，月报。
事件位置：在地图上展示事件的位置，点击可以查看详情，PC端也能够进行分类查看和处置。
定位系统基于我国自主研发的北斗导航系统，以数据传输作为信息安全保障，通过北斗指挥机接收定位数据，确保每一条信息安全可靠。 系统可以应用于或人员手持定位业务，基于离线地图，为用户提供军综网环境下的位置服务功能。切实有效的避免了人员或车辆离开营院后无法管控的情况，杜绝公车私用。：在手机上展示自己有权限看到的人的位置，并可以进行分组查找，把部门树形图列出来，查看自己下级的位置。同时，车队调度员基于车辆的动态位置能够更加合理的安排执勤任务。
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