（6）气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
（7）压紧气阀的压紧力不当。压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4 D2P2，D为阀腔直径，P2为气体压力，
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（6）气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
（7）压紧气阀的压紧力不当。压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4 D2P2，D为阀腔直径，P2为气体压力，K为大于1的值，一般取1.5～2.5，低压时K＝1.5～2.0，高压时K＝1.5～2.5.这样取K［2］，实践证明是好的。气阀有了故障，阀盖必然发热，同时压力也不正常。7.声音异常压缩机某些部件发生故障时会发出异常声响，活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣，活塞端面丝堵松动，活塞向上串动碰撞气缸盖，气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等，均可在气缸内发出敲击声。四通阀的阀芯与阀腔的配合间隙很小，且它们的表面光洁度高，不会产生很大的摩擦力，因此，分析认为这些金属粉末是由油路系统带来的，原因有:损，工艺操作又常常需要进行能量调节，频繁的往复运动之后活塞环产生严重的磨损，导致活塞环很快失效。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重，间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等均可在阀腔内发出敲击声。应循此去寻找故障并分析其原因从而采取措施。8.过热在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：
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螺杆压缩机的容量控制机构如图6、7所示，是通过设在啮合部的滑阀向转子轴方向滑动来调整有效吸入量而进行的。
一旦吸入气体被吸入转子的啮合部，因为滑阀向排出方向滑动，所以虚线箭头所示多余部分会向吸入侧旁通，只有必要的气体量被排出。
滑阀的动作是通过使固定在滑阀上的活塞进行油压作用而动作的。图6是以阶段控制为例对容量控制进行说明。
滑阀移到左侧时为负荷，相反移到右侧时为负荷（4005SU为33%负荷，5005SU及6005SU为25%负荷）。图示位置为75%负荷。
压缩机运转过程分析
压缩机正常运行时高压压力显示
13～17k g/cm2为，但不得高于20k g/cm当压力高于20k g/cm2时，高压开关跳脱请依附注（一）处理低压以3.0
～4.5k g/cm2为，但不得
2k g/cm
2
，2k g/cm
2低压跳脱请依附注（二）
处理。
当压缩机运行时高压和低压两者压差或相等时，即表示压缩机本身阀片
破损和断裂，请立即停止运转并通知公司派人处理。请注意以上状况是当压缩机
运行时，如没有运行高低压平衡仍属正常状况
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