船上必备救生用品有哪些
救生衣：数量是按照乘客的数量而配备，保证每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣，另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣。而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。
保温救生衣服：按每艇3套的数量配置于救生艇内。
救生圈：按船舶的结构和船长，在船两舷、首尾配备，相应数量的救生圈。同时其中有一半的救生圈配有自亮浮
救生圈批发
船上必备救生用品有哪些
救生衣：数量是按照乘客的数量而配备，保证每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣，另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣。而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。
保温救生衣服：按每艇3套的数量配置于救生艇内。
救生圈：按船舶的结构和船长，在船两舷、首尾配备，相应数量的救生圈。同时其中有一半的救生圈配有自亮浮灯，至少有两个救生圈配有自带烟雾信号。
救生艇：国际航线的客轮，全船救生艇按定员总数的75%配备。国内航线的客轮，全船救生艇按定员总数的40%配备。
救生筏：依乘客的数量来确定救生筏的数量。
救生浮具：在乙类航线的客船另配备乘客总数3%的救生浮具。
救生信号：在驾驶台，救生艇筏内配备适当数量的救生信号。如，火I焰信号，红光火箭降I落伞信号，烟雾信号等。
抛绳设备：4套抛绳设备放于驾驶台。
紧急撤离系统置于船舶两舷，便于旅客及时撤离大船。
为了便于及时的获得援救，船上也配备了大量的的遇险通信工具，这些通信工具有：中、高频数字选择性呼叫系统。手捏或高频无线电话，指示位置的无线电应急示示位标，便于雷达识别，发现的雷达应答器等，这些无线电设备都转置于驾驶台或报房内。
保温用具是指采用低导热率的防水材料制成的袋子或衣服，用来包裹人员，减少被包裹者体热损失。
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救生圈[Life buoy]
救生圈是为了救助落水人员，供落水人员攀扶待救的求生设备。它以塑料或经验船部门同意的其它材料制成环状型，制造救生圈的泡沫塑料是闭孔的，并不受海水及油类对它的不利影响及海上温度或气候变化时，能保持其浮性及耐久性。救生圈的外表有帆布和扶手索。
救生圈的配备是按船舶种类及船体长度配置。
救生圈的基本要求
1、浮力要求能承受14.5公斤的铁块在淡水中浮起24小时。
2、救生圈从30米高度的投水试验，不得有损坏和性变形，其性能不受影响。
3、救生圈应为橙黄色，四周装有救生扶索。
4、至少总数50%的救生圈配备电池式自亮灯浮1只，其发光强度应不小于2烛光，并能持续发光45分钟，以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式，但油轮只能使用电池式灯浮。
5、船长45米及以上的客船的75米及以上其他船艇，每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只，能匀速发出橙黄色浓烟，持续时间至少15分钟。能见距离在2海以上，以便白天指示位置。
6、救生圈上必须连有直径6毫米，长度为28米以上的合成纤维浮索作为求生索。
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