碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种，其中热压罐工艺是应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺是针对第二代复合材料的生产而研制开发的工艺，形成于20世纪40年代，一直到60年代才逐步得到推广使用，后来广泛应用于航空航天、复合材料、电子、交通、体育装备和新型能源等高新技术领域，尤其是在各种蒙皮类零件的生产中发挥出了巨大的作用，现已成为一种成熟的工艺。由热压罐工艺生产的复合材料制品占整个复合材料制品产量的50%以上，在航空航天领域的比重更是高达80%以上。目前，热压罐工艺作为碳纤维复合材料构件的成型方法之一，也被许多碳纤维复合材料零部件生产厂家大量使用。
热压罐厂家有哪些
山东中航泰达复合材料有限公司拥有美国ASME压力容器设计、制造资质，设备、技术力量雄厚、检测手段、健全稳定的质保体系。致力于复合材料制品生产、工艺设计、生产线设计建设、实验室设计建设、复材装备热压罐等的生产制造。可提供人员培训、产品开发、模具设计制造等，为航空航天bing器电子船舶、轨道交通、科研院所、高校等各个行业领域提供产品服务。公司先后取得了市级高新技术产业、高校产学研培训基地等荣誉称号。
复合材料应用于桥梁的优势——山东中航泰达
复合材料桥梁的优势三是无疲劳，无屈服，无蠕变。虽然复合材料中的玻璃纤维和碳纤维的模量与混凝土接近，但与树脂结合后，表现出良好的强度和韧性的综合性能。这对于复合材料桥梁的安全使用非常有利。由材料性能决定了，复合材料桥梁的设计以刚性设计为主，强度余量非常大，因此其过载的承受能力强。即使损坏有明显的征兆和发展过程，如裂纹、分层等，容易修复，不会出现如金属材料的突然断裂。
