候车亭各部件的作用
宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。
候车亭在日常生活中，不仅起到供市民候车的功能，它还能为市民遮阳挡雨，它不需要过多的元素去加以修饰，更
城市候车亭供应商
候车亭各部件的作用
宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。
候车亭在日常生活中，不仅起到供市民候车的功能，它还能为市民遮阳挡雨，它不需要过多的元素去加以修饰，更不需要过于高l端的材质去建造。而是以生活中常见的材质表达出候车亭多元化的个性。
顶棚、灯箱、座椅、立柱等等，这些看似平常的零件却都是候车亭的重要组成部分，缺一不可。在候车亭投入使用过程中，必须要考虑到它的承重，而作为承重载体的立柱来说，材质越坚固，承重效果越好，因此对于立柱的厚度也是有讲究的，相同材质下，越厚的承重能力越强。另外有的站台人l流量非常大，没有防护栏会显的更加的拥挤，还极易发生偷盗的情况。
候车亭灯箱技术也是在不断提高，现在灯箱内大都安装LED灯，在保证展示广告的同时，还能给夜间出行的市民照亮，主要的是LED灯减少电耗，从根本上降低了候车亭客户的使用成本。与候车亭配套的公共座椅，就是为了供乘客在候车过程中休息，减少一些疲劳。在候车亭投入使用过程中，必须要考虑到它的承重，而作为承重载体的立柱来说，材质越坚固，承重效果越好，因此对于立柱的厚度也是有讲究的，相同材质下，越厚的承重能力越强。
公交站台人性设计
传统的公交站台往往是由一个遮雨棚和一个高于马路的水泥平台构成，虽然简约清爽，却远不能满足市民的需求！打个比方，一间四处漏风的屋子虽能住人，但你住着肯定会不舒服，而会去追求更加舒适的地方。这也是目前私家车数量急剧上升的重要原因。所以说一个人性化的公交站台不仅是利民，还能够起到环保的作用。那么一个人性化的公交站台又该如何设计？首先，它应该是一个能够应对各种天气的可以为市民遮风挡雨的场所。其次，它应该是一个让市民舒适，满意的地方。近年来，许多城市加大对候车亭的人性化投入，公交候车亭已经在乡镇得到了广泛使用。而要做到这几点，就需要因地制宜。
人性化的公交站台还应具备公交道路，也就是公交和站台之间的区域，称之为公交专属的绿色通道，这个通道只限于公交车进站的区域和等候公交车的乘客所使用的区域，其他的非机动车不允许使用，但是由于城市的原因，公交车道并没有受到重视，大多数的公交站台几乎都没有设置，因此多数事故因没有专道路而频繁引起，特别是在高峰时期，在公交停靠站的时候，由于几路公交同时到站，致使后面的公交在没有驶入站台时就已经停下来，而后面的非机动车没来得及减速造成撞到正下车的乘客，所以公交道路在设计里也是一个非常重要的因素。公交站台的人性化是社会经济和人类发展的必然结果、是人类需要阶梯化上升的内在要求。再或者当您在等车的时候觉得很口渴，去商店买的话会很远，有可能错过公交车，而现在智能化候车亭配备的自动贩l卖l机就可以解决这个问题，不仅方便了乘客，贩l卖l机的主人也获得了收益，一举两得，何乐而不为呢。从社会发展的进程看，站台设计的人性化将成为未来设计的必然趋势和终归宿。
候车亭设计基本要求
宿迁永
