高速公路防撞护栏施工
高速公路防撞护栏产品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。装置简洁方便。
高速公路防撞护栏体系原理：
1、高速公路防撞护栏是半钢性护栏板的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。
2、高速公路防撞护栏用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以
高速公路防撞护栏
高速公路防撞护栏施工
高速公路防撞护栏产品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。装置简洁方便。
高速公路防撞护栏体系原理：
1、高速公路防撞护栏是半钢性护栏板的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。
2、高速公路防撞护栏用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。
3、高速公路防撞护栏钢柔相兼，高速公路防撞护栏具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。交通行业规范JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》
一、规范护栏板总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论分量：102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱：规范Φ114、Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、规范段每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
高速公路防撞护栏现货供应
托架是高速公路防撞护栏一个重要的配件，但不是必要的配件，因为在很多地方可以用防阻块代替。
高速公路防撞护栏托架是一种更简单的防阻块，通过机器将钢条冲压成几字形状，让后经过镀锌处理或先镀锌在喷塑处理。
高速公路防撞护栏托架与防阻块的防腐性能差不多因为他们采用的工艺是相似的，都是镀锌、喷塑处理。但是在防撞等级上，防阻块的性能好好的多，相应价格也贵很多。我们可以根据工程的情况选择合适的产品。
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