刹车带、钻床弹簧钢带：不同机型的刹车带厚度、宽度和长度不同，常用的机型为：C620(C620-1)--0.6×16×378，CA6140--0.6×16×310、C630--0.8×20×440、CW6163-0.8×20×466钻床弹簧钢带：Z512--0.8×9×1625（厚X宽X长）、Z525--0.8×20×1800、Z32K-0.8×20×1500、Z525B-
机床冶金配件
刹车带、钻床弹簧钢带：不同机型的刹车带厚度、宽度和长度不同，常用的机型为：C620(C620-1)--0.6×16×378，CA6140--0.6×16×310、C630--0.8×20×440、CW6163-0.8×20×466钻床弹簧钢带：Z512--0.8×9×1625（厚X宽X长）、Z525--0.8×20×1800、Z32K-0.8×20×1500、Z525B-0.8×20×3000.Z35-0.8×24×1750、Z515-0.65×19×1800、Z535-0.8×24×1540。目前，发动机机油泵和自动变速器油泵大多采用的是定量油泵，定量油泵一般为外啮合齿轮泵、内啮合摆线泵或者内啮合齿轮泵等多种结构。
冶金方法生产零件，每一道工序都要对其进行检验，不合格的产品绝1不流入下道工序，蒸汽处理也不例外。检验处理后的零件，通常会出现一些质量问题，下面对常见的质量问题的原因进行分析，并提出对应的解决措施，表1是对其进行归纳总结。部分零件表面附有锈迹炉内零件受热不均匀，蒸汽与部分零件没有良好的接触减少装炉量，或减少料框的装填量，或增加料框的直径（井式炉），或改善蒸汽通入方式零件氧化膜呈暗红色，甚至疏松多孔蒸汽压较大，有过多Fe2O3生成增加装炉量，或减少蒸汽压力局部温度过高。所有零件表面不允许有未氧化的部位、花斑、锈斑、附着的沉淀物、红色附着物，不允许零件表面上出现腐蚀，可以参照《电镀手册》、《黑色金属化学保护层的外观》等。
刹车助力真空泵中冶金零件：装有汽1油发动机的车辆，由于发动机采用点燃式，因此在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源，目前的真空泵大都接在进气歧管处。为了满足高排放环保要求而设计的汽1油直喷发动机，在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此需要安装真空泵。冶金过程工艺复杂，相应的冶金机械的特点是结构庞大、能耗大、生产连续化、设备成套性强。
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