滚轮驱动的零背隙减速机:使用加茂摆线钢球原理的零背隙球减速机来作为零背隙滚轮的驱动源,在滚轮&齿条/ 滚轮&齿圈零背隙轻快啮合的基础上,让输入部分也实现零背隙和。出货状态为减速机+滚轮一体性。TCG滚轮&齿条CRA系列:型适合高负载、、高可靠性、高预算的场合。方便客户设计、简化安装。 目前提供SFP70(CPA1210)、SFP85(CP
洁净齿条
滚轮驱动的零背隙减速机:使用加茂摆线钢球原理的零背隙球减速机来作为零背隙滚轮的驱动源,在滚轮&齿条/ 滚轮&齿圈零背隙轻快啮合的基础上,让输入部分也实现零背隙和。出货状态为减速机+滚轮一体性。TCG滚轮&齿条CRA系列:型适合高负载、、高可靠性、高预算的场合。方便客户设计、简化安装。 目前提供SFP70(CPA1210)、SFP85(CPA1610)、SFP100(CPA2010)、SFP125(CPA2510)的四种选择。32型和40型的驱动减速机在研发中。
2000年代 ~高科技产业的成长和展开~
“TCG齿条”获得客户好评,成为今后可以期待的产品。由于韩国事务所努力的结果,世界上很大的液晶面板制造的生产线上决定采用TCG齿条,成为加茂的重要客户。 在直线传动的基础上,可以圆周驱动的「TCG齿圈」的开发和销售也开始了。CRE系列:标准型适合一般负载、标准精度、更加经济适用的场合。加茂深信自己产品的实力,应该可以在世界范围内被广泛的使用。与美国明尼苏达州的机械厂家NEXEN公司达成制造&销售合作协议。经过NEXEN公司,开始美洲和欧洲市场的销售。在韩国、美国之外,从2006年开始在南京设立事务所,更加国际化。
1980年10月现会长、为了制造和销售气动传动部件,资本金150万日元成立 加茂精工株式会社设立地点在丰田市柿本町。
1985年 5月资金本增加资金为600万日元,在相邻土地上建设新工厂
1985年 12月世界创的【球减速机】试做成功
1986年 1月山梨大学牧野洋,在精密工学会,发表球减速机理论
1986年 7月对于球减速的研究开发,被通产省认定为技术开发补助企业
1987年 5月球减速机的商品化、开始销售
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