人行道防撞护栏价格的行业须知

1、熟悉设计文件，组织有关工程技术人员，学习相关文件，复核设计图纸，如发现设计与现场实际情况有出入，应及时通知业主或设计单位。

2、在人行道防撞护栏价格施工前，必须先在场外进行试验段施工，试验段长度不2米，经监理单位验收合格后才能正式开始施工。

3、人行道防撞护栏价格模板建议采用定型组合钢模，确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型，除几何尺寸外，还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆，安设牢固不变形。

4、人行道防撞护栏价格钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作，安装规范，经自检和监理抽检合格后，才能立模板。

5、人行道防撞护栏价格在被交道、踏步等位置应断开，人行道防撞护栏价格应避免影响来往车辆行驶为宜。

人行道防撞护栏价格模板加工及安装

(1)人行道防撞护栏价格模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据人行道防撞护栏价格尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。

(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据人行道防撞护栏价格尺寸和模板情况计算确定。

(3) 在靠近人行道防撞护栏价格的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。

(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。

(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在人行道防撞护栏价格内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。

(6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。

(7) 人行道防撞护栏价格上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。

(8) 人行道防撞护栏价格在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。

(9) 模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出人行道防撞护栏价格顶面高程控制线并用红漆标注。

人行道防撞护栏价格的碰撞条件

人行道防撞护栏价格的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其人行道防撞护栏价格碰撞能量70kJ时，可根据情况，在充分考虑人行道防撞护栏价格安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件人行道防撞护栏价格，也可直接采用本规范规定的相应等级的人行道防撞护栏价格。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其人行道防撞护栏价格的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的人行道防撞护栏价格碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个人行道防撞护栏价格等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出人行道防撞护栏价格碰撞条件的各个参数，再进行人行道防撞护栏价格设计。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

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