隧道门禁定位监控平台
前景
近几年来，我国公路、铁路建设事业蓬勃发展，十二五，规划中曾明确指出，5年建成铁路3万公里，高速公路3．5万公里，其中绝大部分属于中西部地区开发，因地理位置等因素，其中桥隧的施工占据了很大的份额。对于施工中的安全问题，尤其是隧道是施工的安全问题更是重中之重。·隧道施工单位向有关人员统一配发并装备无线标识卡，无线标识卡
隧道定位系统设计
隧道门禁定位监控平台
前景
近几年来，我国公路、铁路建设事业蓬勃发展，十二五，规划中曾明确指出，5年建成铁路3万公里，高速公路3．5万公里，其中绝大部分属于中西部地区开发，因地理位置等因素，其中桥隧的施工占据了很大的份额。对于施工中的安全问题，尤其是隧道是施工的安全问题更是重中之重。·隧道施工单位向有关人员统一配发并装备无线标识卡，无线标识卡安装在安全帽的合适位置。隧道门禁定位监控平台应运而生。
隧道施工人员安全管理子系统
本系统遵循'统一发标识卡、统一装备、统一管理'的原则，按准许进入隧道的人员和班组实行'一人一卡'制，该标识卡可视为'上岗凭证'或'隧道准入证'。具体方案如下：
· 隧道施工单位在隧道中安装一定数量的信号收发器，具体位置根据现场情况而定，以满足区域定位为准。
· 隧道施工单位向有关人员统一配发并装备无线标识卡，无线标识卡安装在安全帽的合适位置。
· 每张无限标识卡具有*卡号，卡号对应员工的基本信息，包括姓名、年龄、性别、所属班组、所属工种、职务、本人照片、家属信息等初始化到系统数据库中。
· 进入隧道的人员必须佩戴装有无线标识卡的安全帽。当此人经过隧道的信号收发器时，立即被系统识别，并通过系统网络的信息交换，将此人通过的路段、时间等信息传输至安全监控中心记录，并可同时在地理信息大屏幕墙上出现提示信息，显示通过人员的姓名等。
隧道人员定位系统的设计特点
1、高度自动化。系统能自动检测隧道施工人员经过该监测点的时间、地点信息，并自动实现考勤作业的统计与管理。
2、的通信系统。安装在隧道洞内的识别系统，实时向网络服务器传送相关人员通过的数据，整个过程无需人为干预。
3、完备的数据统计与信息查询软件。系统软件具备数据库管理系统，包括工人进入隧道的信息采集和统计分析系统，考勤作业的统计与管理分析系统，显示并打印各种统计报表资料，为高层管理人员的查询与管理提供全方面服务。
4、系统的安全、稳定、可靠性设计。系统产品采用隧道壁挂式设计，无需在隧道内进行的现场施工，并保证系统在恶劣环境下24小时连续正常运转。
5、系统的可个性化性和可扩展性。
隧道人员定位系统的功能
1、遏制超定员生产
通过监控入洞人数，进入工作面的人数，遏制超定员生产。
2、防止人员进入危险区域
通过对进入危险区域人员监控，及时发现误入危险区域人员，防止发生伤亡事故。
3、及时发现未按时出洞人员
通过对人员出/入洞时刻监测，可及时发现超时作业和未出洞人员，以便及时采取措施，防止发生意外。
（作者： 来源：）
