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施工现场作业十项禁令
施工现场作业禁令
施工现场作业“十项”禁令
(一)高处作业“十不准” 1.安全帽未系紧和安全带未挂牢不准作业。关于变电检修现场作业安全管理的几点思考随着我国电力事业的飞速发展,各行业生产以及居民用电需求不断增长,电力产业规模逐步增大,电力系统运行也渐趋于复杂。 2.身体状况不适应不准从
高温体感设备
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施工现场作业十项禁令
施工现场作业禁令
施工现场作业“十项”禁令
(一)高处作业“十不准” 1.安全帽未系紧和安全带未挂牢不准作业。关于变电检修现场作业安全管理的几点思考随着我国电力事业的飞速发展,各行业生产以及居民用电需求不断增长,电力产业规模逐步增大,电力系统运行也渐趋于复杂。 2.身体状况不适应不准从事高处作业。 3.防护栏、安全网防护不到位不准作业。 4.上下通道(梯子)不牢固不准上下攀登。 5-脚手板绑扎不牢固不准作业。 6.悬挂式脚手架悬挂点不牢固不准作业。 7.模板支撑和绑扎好的钢筋不准攀登。 8.工具材料不准相互和上下抛掷。 9.六级强风和恶劣天气不准作业。 10.其他安全措施不完备不准作业。
(二)电气操作“十不准” 1.未持特种操作z和未经岗前安全培训不准作业。培训内容,方法新颖,通过计算机模拟生产作业现场,采用竞答、小游戏、VR、视频等形式让参加培训人员实际动手参与其中,有别于以往走马观花、蜻蜓点水式的教学方式。 2.未按规定穿戴绝缘靴和绝缘手套不准作业。 3.没有可靠的安全防护不准带电作业。 4.不符合TN-S标准不准供电。 5.不使用电工工具不准作业。 6.雷雨天气不准测定接地电阻。 7.电路修理不准单人操作。 . 8.不符合“三级配电”、“两级保护”不准供电。 9.未实行“一机一闸”制不准供电。 10.其他安全措施不完备不准作业。
(三)脚手架作业“十不准” 1.未持特种操作z和未经岗前安全培训不准作业。9用电部门应专人管理维护,如电焊机、排水泵等,电源必须接在固定检修盘内,严禁接在运行盘及其它非生产电源盘内,严禁私自乱拉乱接。1 2.不按规定佩戴劳动保护用品不准作业。 3.未进行安全技术交底或交底不清不准作业。 4.工具材料不准相互和上下抛掷。 5.六级以上强风和恶劣天气不准作业。 6.作业中不准跳跃架子。7.搭拆过程中不符合方案要求不准继续作业。 8.与电力线路距离不够或未设防护措施不准作业。$ 9.搭拆时地面未设置围栏或警戒标志不准作业。 10.其他安全措施不完备不准作业。
(五)起重作业“十不准” 1.无特种操作z不准操作。做到所有人员工作任务清楚、现场危险点清楚、控制措施清楚,作业程序、质量要求清楚。 2.身体不适不准操作。 3.操作时不准闲聊和打瞌睡。 4.无关人员不准随便进入驾驶室。 5.吊钩不准过人头。 6.作业时不准上车下车。 7.吊物时不准长时间悬空。 8.安全装置不准作为开关使用。 9.三个动作不准同时开动。 10.工作时间不准调整机器。
交互与操作
现有的车载设备的交互手段,主要是以近距离接触操作的短距离操作手段为主,且多是以机器为中心的人机交互模式。我方施工人员遵守建设业主、监理和总包的各项安全文明施工管理要求,并接受检查和监督,欢迎和接受上级单位的批评和帮助,把我单位的安全文明施工管理融入工程管理的大环境中去,提高我们的安全施工水平。这样的操作模式不能很好的适应未来多信息的操作,而且也不能适应以人为交互中心的需求。这就需要我们改变交互手段,让驾驶员在查看交互界面时有种身临其境的感觉,在操作车载设备的时候可以实现凌空操作的梦想。 基于这种需求,在车载设备的交互和操作部分采用体感识别技术和增强现实技术。利用体感识别技术对驾驶员进行的每一个操作进行定位识别,确定操作对象,进而改变控制结果。利用增强现实技术在一定程度上完成了从机器为中心向以人为中心的交互方式的过渡。让驾驶员身临其境,将虚拟信息与真实世界进行无缝对接,从而驾驶员不仅仅可以获取更多来自与虚拟世界的信息,还可以通过车载摄像设备从外界获取相关数据进行计算后再与真实世界相联系,以达到增强现实的目的。
一行人先后参观了情景模拟实训室、体验感受互动室、从业人员培训室和知识竞答提高区。管理思想棚架主要表现是不敢公开暴露问题,安全管理护短和遮盖,发展下去就可能会出现失控情况。郭局长对安全体感教培基地的“三室一区”进行了重点介绍:情景模拟实训室是用一种开放式的教育模式来锻炼提高领导干部、企业安全管理干部和安监干部有效处理突发事件危机应对、媒体应对的能力;从业人员培训室是用于企业从业人员开展教育培训的场所;而知识竞答提高区是在参加完培训和体验感受后强化记忆,检验自我学习效果的地方。参观的同时,徐绍川副局长还亲自体验了模拟场景灭火并参与了安全知识竞答等项目。
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