调压箱生产厂商

CNG调压设备-----欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

低温高压泵 往复式低温高压泵（以下简称：柱塞泵）主要由三部分组成： （1）三相异步电机（变频电机），是动力驱动设备；（2）传动箱， 采用油浸式的凸轮轴（偏心轮）及轴承结构，将电机输出的机械 能传递给泵头做往复运动，进行液体的压缩；（3）低温真空泵头， 由缸体、缸套、活塞组件、各类密封器和进 / 出液单向阀等组成。 柱塞泵的工作原理：三相异步电机带动偏心轮做往复式运动 时，当柱塞往后拉时，柱塞压缩行程变长，工作腔内的空间变大、 压力变小，当工作腔内压力进液腔的压力时，工作腔的单向 阀打开，液体由进液腔进入工作腔。2、检查CNG减压撬的温度、压力、流量仪表是否正常，阀门是否处于全关位置。由于低温液体不能被压缩，

2.1 LNG 卸车装置 LNG卸车是指把槽车内的LNG卸至LCNG加气站的储罐内。 目前 L-CNG 加气站卸车设备有两种：卸车气化器和卸车泵撬。 卸车气化器投资少，只需要一台300Nm3/h 的卸车气化器及 少量管道、阀门即可完成卸车。CNG调压站至使用地在300公里以内为经济范围，一般不超过500公里，供应规模2000-4000户。但在卸车过程中需要给槽车持续 增压维持槽车在0.6Mpa 以上，造成整体BOG 较大。这种卸车方 式多应用于民用气化站、门站等场所；卸车泵撬主体设备包括： 一台300Nm3/h的卸车气化器、低温潜液泵、低温管道、阀门及橇体， 投资较大。卸车过程中由于采用泵增压，在液源温度低的情况下， 可保持槽车压力维持在较低水平，产生的 BOG 较少。