汽车保养小常识,多知道一些没坏处现在年轻人拥有家庭小轿车的越来越多，因为工作比较忙的关系，许多年轻人不太了解汽车的机器性能，
其实有些小常识费不了您多少时间，而且对车非常有好处。对您而言汽车保养小常识，多知道一些没坏处。 冬天已经来临，此时您非常有必要对您的爱车进行一次防冻液的的检查，其实防冻液的多少很容易查看。 在一块平稳的路面，打开前机器盖子，很容易看到防冻液罐
防冻冷却液招商
汽车保养小常识,多知道一些没坏处
现在年轻人拥有家庭小轿车的越来越多，因为工作比较忙的关系，许多年轻人不太了解汽车的机器性能，
其实有些小常识费不了您多少时间，而且对车非常有好处。对您而言汽车保养小常识，多知道一些没坏处。 冬天已经来临，此时您非常有必要对您的爱车进行一次防冻液的的检查，其实防冻液的多少很容易查看。 在一块平稳的路面，打开前机器盖子，很容易看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。但查看需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。因为发动机运转时防冻液的水平会多少有些变化，不容易准确。 正常情况：防冻液的高度应在与点之间，如防冻液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。测试冰点对我们来说有点难，因为我们没有的工具，所以需要到维修站去做专项测试。
耍小聪明,防冻液掺水使用损害
耍小聪明，防冻液掺水使用损害发动机
有一些自以为经验丰富的“老司机”，经常喜欢用自来水代替防冻液。其实这种方法是极端错误的。自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却水系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障。众所周知，发动机就是汽车的心脏，“心脏”受损汽车就有“命悬”的危险。
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，
由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物杜塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。
由乙二醇、去离子水、苯甲酸钠、磷酸氢二钠、苯并三氮唑、三、磷酸、消泡剂组成的防冻液，是现在比较常用的新一代产品。在进行人工试验的时候，其腐蚀状态1000h小时无变化。所以是非常可靠的防冻液产品。
该防冻液经过物理及化学加工，控制组合点，同时加入磷酸氢二钠和苯甲酸钠作为防腐剂，目的是提供长效防腐，价格低廉，无污染，并且加入苯丙三氮唑，阻垢防腐剂三，具有很好的防腐防锈作用，同时不易产生沉淀及结垢。其中磷酸氢二钠作为pH值缓冲剂，同时又具有防腐、不易结垢的作用。
本发明与现有技术相比，更能有效地解决它对铜、钢、铁、铝、锡的腐蚀问题和贮存中的沉淀问题，同时显著地解决了组合物的pH值的稳定性问题。同时还具有以下优良性能及特点，良好的散热能力，冰点低，为-35℃，适用于我国绝大部分地区使用，沸点高，可在炎热的夏季及高温季节使用，环保，无，使用寿命长；泡沫体积小，消泡时间短，传热。
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