柴油发电机组气缸体和气缸盖产生裂纹的部位往往与它们的结构有关，有一定的规律，玉柴300KW柴油发电机组总的来说主要有三个方面：
设计和制造方面的缺陷：1、一些改进型发动机是强化机型，其转速和功率较原发动机显著提高，在高转速下，发动机受到的惯性力和应力也增大，易出现裂纹。
2、气缸体结构复杂，各处壁厚不均匀，在一些薄弱部位，刚度低，易出现裂纹。
3、加工部位与未
英国珀金斯柴油机出租
柴油发电机组气缸体和气缸盖产生裂纹的部位往往与它们的结构有关，有一定的规律，玉柴300KW柴油发电机组总的来说主要有三个方面：
设计和制造方面的缺陷：1、一些改进型发动机是强化机型，其转速和功率较原发动机显著提高，在高转速下，发动机受到的惯性力和应力也增大，易出现裂纹。
2、气缸体结构复杂，各处壁厚不均匀，在一些薄弱部位，刚度低，易出现裂纹。
3、加工部位与未加工部位，壁厚不同部位过渡处都将产生应力集中，当这些应力与铸造时的残余应力叠加时，也易产生裂纹。
任何机器的良好运行都离不开平时的维护检查，珀金斯柴油发电机组也不能例外，下面就是新动力技术人员介绍的做好发电机组检查的注意事项，希望能给用户带来参考。发电机组在运行一段时间以后，要做定期检查，长行机组每6-8小时应检查一下，备用机组在停机以后要再检查一遍，检查的部位可以是以下几个方面进行：
润滑油油渣、空气滤清器阻塞指示器、冷却液液位、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。珀金斯柴油发电机组每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；
机油一般通过活塞环与环槽的间隙，气门与导管的间隙进入燃烧室。其窜入的直接原因是活塞环在上止点附近由于其运动速度急剧下降，便把附着在它上面的润滑油甩到燃烧室里去。所以，活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力和机油粘度都和机油消耗量密切相关。如发现油耗量大是进行下列检查，一般就能知道问题所在，能够迅速的解决问题。
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