锅炉停运后,空预器为什么要保持运行何时可以停运
主要原因是炉膛不是咱家的煤气罩，虽然熄火了，可是里面的蓄热量还是非常大的。尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物的现象，关键是使燃料完全燃烧。如果锅炉停运即停止空预器，空预器内一般分三路，一次风，二次风，烟气。其中只有烟气是加热用的，另外两路是被加热用的。锅炉停运后，一般送吸风机是要运行一段时间的，用来吹扫炉膛，也就说二次风和烟气这两路
空气预热器报价
锅炉停运后,空预器为什么要保持运行何时可以停运
主要原因是炉膛不是咱家的煤气罩，虽然熄火了，可是里面的蓄热量还是非常大的。尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物的现象，关键是使燃料完全燃烧。如果锅炉停运即停止空预器，空预器内一般分三路，一次风，二次风，烟气。其中只有烟气是加热用的，另外两路是被加热用的。锅炉停运后，一般送吸风机是要运行一段时间的，用来吹扫炉膛，也就说二次风和烟气这两路是有气体流动的。如果空预器停转，势必造成空预器各部分温差增大，受热膨胀，遇冷收缩，造成形变。
空气预热器是利用锅炉、工业炉窑或其他动力、冶金、化工等装置的排烟热量来预热燃烧用空气的换热器。其作用是降低锅炉等设备的排烟温度,提高热效率;提高燃烧用空气的温度，使燃料易于着火、燃烧稳定和提高燃烧效率。
空气预热器低温段换热元件腐蚀、堵灰问题一直是困扰着锅炉安全经济运行的难题。
在脱硝脱硫改造项目中，烟气中的SO2在催化剂的作用下，转化成 SO3 的机率增加 ，使酸点升高，加剧对空气预热器换热面的腐蚀。
搪瓷管、搪瓷波纹板是一种耐腐蚀、损、表面光滑不易积灰的换热元件，它是将瓷釉浆或瓷釉粉均匀涂在低碳钢基管表面，经过高温焙烧制成。
在解决锅炉尾部烟道受热面腐蚀、烟气脱硫脱硝受热面改造和各种腐蚀性气体环境中的受热面改造中得到广泛应用，主要产品有搪瓷管空气预热器、搪瓷波纹板换热元件、搪瓷防磨套管等。
为了消除空气预热器的漏风，在锅炉停运后认真进行一次漏风试验，对空预器进行查漏及时消除漏风点。检修人员对空气预热器所在膨胀点进行检查，做到空气预热器在运行中不膨胀受阻，从而引起钢管断裂漏风现象。
(2) 在送风机、一次风机进入空气预热器之前的风道中加装暖风器系统，采用尽可能提高空气预热器的入口风温在20℃以上。
(3) 冬季来临针对机组没有采用暖风器系统的根据室外气温情况开大送风机，一次风机热风再循环，确保空预器的入口风温在30℃以上。
(4)严密监视锅炉各段烟温在正常范围：
① 锅炉尾部烟道两侧烟温差不大于50℃：
② 主、旁烟气挡板不得关的小于20%以免影响烟气的正常流动：
③ 空预器入口烟气温度不得350℃：
④ 一、二次风两侧空预器入口烟温不得300℃:
⑤ 一、二次风两侧空预器出口任一侧烟温不得110℃两侧烟气温度平均不得小于120℃:
⑥ 空预器一、二次风空预器两侧出口烟压不得大于-30kPa：
各数据在锅炉负荷变化时可根据烟温高低相应进行调整；加强巡回检查发现送风机、一次风机风道振动，及时进行运行调整，合理避开，送风机，一次风机的喘振点。
(5)锅炉送风机已采用液偶调节，风机出入口挡板全开，用风机转速调整锅炉送风量，风道喘振现象已避免。
(6) 加强尾部烟道部位的吹灰工作，每班进行一次。避免积灰长期停留在烟道内。
(7) 冷态点火开炉在投粉前必须在尾部烟道烟气温度上升到一定的温度等级(400℃)以上，再观察空气预热器的各部温度，保证空气预热器要烘干畅通。
(8) 锅炉投粉后，煤油混烧时间不得过长，以免飞灰颗粒粘结在空预器各部管箱中。
(9) 锅炉正常运行中，保证适当高的炉膛负压，改善尾部积灰。
(10)减少SO3的生成量，合理降底过量空气系数。
眼下正值用煤淡季，天气适宜，民用电负荷下降，带动耗煤量减少。尤其是10月份，水电运行良好，充沛的降水为水力发电提供了基础支撑，水力发电呈现显著回升态势。工业用电量占全社会用电量的70%，我国搪瓷管空气预热器、水泥、石化等高耗能产业的用电量消费占到工业用电量消费的一半左右。在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式，其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。而经济结构的调整，促使4月份全社会用电量增速比去年同期下降2.2个百分点。10月份，预计用电量增速也不会很大。当前，高耗能行业增长放缓，服务业的贡献度持续增长，能源消耗强度逐渐减小弱。
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