阳性的接触件也是插孔,负责与插针紧密插合阳性的接触件也就是插孔，负责与插针紧密插合，插孔的种类有很多，折叠型、圆筒型、悬臂梁型、盒形、双曲面线簧等。其次是汽车连接器的壳体，壳体也是外罩，它它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护，并提供插头和插座插合时的对准，进而将连接器固定到设备上。然后是汽车连接器的绝缘体，绝缘体的主要作用是让接触件能够按照需要排列好，并保证A接触件和B接触件之间
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阳性的接触件也是插孔,负责与插针紧密插合
阳性的接触件也就是插孔，负责与插针紧密插合，插孔的种类有很多，折叠型、圆筒型、悬臂梁型、盒形、双曲面线簧等。其次是汽车连接器的壳体，壳体也是外罩，它它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护，并提供插头和插座插合时的对准，进而将连接器固定到设备上。然后是汽车连接器的绝缘体，绝缘体的主要作用是让接触件能够按照需要排列好，并保证A接触件和B接触件之间绝缘。绝缘体的材料需要良好的绝缘电阻，耐电压性能和易加工性。
振动测试要求达到(V1
要系统地对连接器进行机械加压；然后对连接器进行标准的振动测试，振动测试要求达到（V1-V5）的变量；使组件浸入汽车流体甚至盐水中，具体的解决方案取决于连接器是否密封。密封测试要求达到（S1-S3）的变量；连接器的热循环测试，连接器可以在室温下按预期执行，但是这些测试评估设备是否将在极端温度下工作。温度测试要求达到（T1-T5）的变量；连接器的电阻测试，要通过此测试，连接器必须在500 VDC的施加电压下在连接器部分之间呈现500 M欧姆的电阻；
汽车线束在使用时间长的情况下,偶尔会出现短路或者烧坏的现象
汽车线束在使用时间长的情况下，偶尔会出现短路或者烧坏的现象，这种情况出现需要马上处理，特别是烧坏，因为线束烧的速度非常快，处理完了很容易整个电气设备都收到损坏。试灯检查法较适合检查导线断路故障情况。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制输出端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重，防庄使控制器超载损坏。尽量使用二极管试灯。
汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计
汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计，不管内部如何兼容，具体到外部就需要确定连接接口需求，包括安装位置、结构和电器方面的内容，一个突出的问题就是连接器的选择。汽车连接器及线束是对汽车进行电信号控制的载体，将车辆控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。
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