汽车保养小常识,多知道一些没坏处现在年轻人拥有家庭小轿车的越来越多，因为工作比较忙的关系，许多年轻人不太了解汽车的机器性能，
其实有些小常识费不了您多少时间，而且对车非常有好处。对您而言汽车保养小常识，多知道一些没坏处。 冬天已经来临，此时您非常有必要对您的爱车进行一次防冻液的的检查，其实防冻液的多少很容易查看。 在一块平稳的路面，打开前机器盖子，很容易看到防冻液罐
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汽车保养小常识,多知道一些没坏处
现在年轻人拥有家庭小轿车的越来越多，因为工作比较忙的关系，许多年轻人不太了解汽车的机器性能，
其实有些小常识费不了您多少时间，而且对车非常有好处。对您而言汽车保养小常识，多知道一些没坏处。 冬天已经来临，此时您非常有必要对您的爱车进行一次防冻液的的检查，其实防冻液的多少很容易查看。 在一块平稳的路面，打开前机器盖子，很容易看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。但查看需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。因为发动机运转时防冻液的水平会多少有些变化，不容易准确。 正常情况：防冻液的高度应在与点之间，如防冻液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。测试冰点对我们来说有点难，因为我们没有的工具，所以需要到维修站去做专项测试。
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，
由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物杜塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。
冬季车用防冻液怎么用吗有哪些禁忌吗
你知道关于在冬季车用防冻液怎么用吗？有哪些禁忌吗？
禁止混加防冻液
不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以请您根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应当地气温10—15℃，以免防冻液失去防冻功能。
禁止兑水
请避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不但冰点会上升，而且由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐渐产生沉淀物，终影响冷却系统效能。
禁止直接添加浓缩型防冻液
防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。
不要直接接触皮肤
防冻液中的乙二醇是，有一定的腐蚀性，请注意不要接触皮肤，使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅，请立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。
请使用同一型号的防冻液
不同型号的防冻液因为其生产配方会有差异，如果混合使用，多种化学成分之间很可能会发生反应，从而造成防冻液失去原有的化学特性。
生产防冻液的时候我们不仅要考虑成本，同时还要考虑率对人体健康的影响，不能肆意的使用各种化学成分，因为人们使用防冻液对其接触还是比较多的。所以这就需要我们设计出更加合理和人性化的配方组合。今天我们就先来了解一下，防冻液pH值调节剂和着色剂的选择。
防冻液用正磷酸盐和磷酸配合起来调节PH值，比用配合酸式磷酸盐调节pH值优越，因为正确磷酸盐和酸式磷酸盐的防腐作用和程度基本相同，而是一个单纯的pH值调节剂，磷酸却是个兼有作用的pH值调节剂，从这一点上看用正磷酸盐和磷酸混合起来调节pH值，可进一步降低液体对铁和铝的腐蚀，同时正磷酸盐和磷酸都比较便宜有利于降低成本。
另外防冻液的着色剂，能够指示冷却液酸碱度的变化，着色剂的这一功能对使用者来说是非常重要的，有了这一功能，使用者可以对防冻液的性能进行直观监督与检查。配方组分包括：乙二醇、磷酸钠、、硅酸钠、苯并三氮唑、硼砂、磷酸、中性红和亚蓝。
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