二手车的发展现状
现实的情况是,二手车会给传统二手车市场带来一定冲击,这种冲击是良性冲击,是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式,这源自于以下几个因素:
一、传统二手车市场名声不好,消费者购车时对车况总是有所顾虑,事故车坑害顾客的事件时有发生,出现纠纷后消费者往往无人可找,相对而言二手车有主机厂作保障、名声较好,消费者也能更信得过。
二、传统二
独立第三方事故车评估鉴定机构
二手车的发展现状
现实的情况是,二手车会给传统二手车市场带来一定冲击,这种冲击是良性冲击,是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式,这源自于以下几个因素:
一、传统二手车市场名声不好,消费者购车时对车况总是有所顾虑,事故车坑害顾客的事件时有发生,出现纠纷后消费者往往无人可找,相对而言二手车有主机厂作保障、名声较好,消费者也能更信得过。
二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差,基本上尚未脱离简单粗暴现象,众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”,当然近两年来情况有所好转,这完全得益于二手车带给人们的全新服务感受,使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。
三、售后保障全无,消费者在传统二手车市场购车,基本没有任何售后保障,小问题不值得回来找商家,大问题商家肯定无解,而认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑,二手车也可以安心。
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雨季汽车检修攻略
检查胎压
雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米,能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度使用测量尺,如果没有,可以用或小木棍代替。另外,过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力,从而增加了附着力,但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小,这个附着力是非常有限的。一部分人都清楚,但是它的检测位置不对,以至于遗漏了很多的损伤。汽车在雨中刹车,重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳,因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。
检查车辆灯光
雨天行车前,要检查车辆灯光是否,尤其是前后雾灯,因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明,在雨天会特别频繁地使用,不能够出现丝毫问题。
检查刹车
刹车部分也要重点检查,看是否有漏油液的情况,制动是否正常,刹车盘和制动片的磨损程度是否在安全范围内。
保持安全行车距离
由于雨天视野模糊的关系,车主更要在驾驶过程中确保比平时更加宽的安全距离,雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,引发车辆侧翻等意外事故。不能忽视挡风玻璃四面的胶封,如果是新的,表明这部车的挡风玻璃曾经破过。
避免车辆经过积水较深的路面
在雨天行车时,要注意避免经过积水较深的地方。如果行驶中万不得已要涉水,应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过(没有手动模式的自动挡车型也可以挂到L挡),不要高挡位低转速猛冲,使车辆缓慢平稳的通过,避免将水吸入空气滤清器内,导致发动机进水熄火。发动机螺丝检查字面意思大家基本都能看懂,发动机基脚螺丝就是把发动机固定在车架上面的如果这里的螺丝有拧动的痕迹,基本可