三波波形护栏板厂
君宏有限公司，历经50年发展与传承，生产波形护栏及其配件。
自行研制开发了镀锌、喷塑生产线。的表面处理工艺，延长了产品的使用寿命，赢得新老客户的一直好评。
严格稳定的材料供货渠道，保证了产品原材料的质量。
的管理理念。尊重人才，以人为本。公司历来注重人才的培养。给员工创造良好的发展平台，在员工整体素质提高的基础上，实现公司整
三波波形护栏板厂
三波波形护栏板厂
君宏有限公司，历经50年发展与传承，生产波形护栏及其配件。
自行研制开发了镀锌、喷塑生产线。的表面处理工艺，延长了产品的使用寿命，赢得新老客户的一直好评。
严格稳定的材料供货渠道，保证了产品原材料的质量。
的管理理念。尊重人才，以人为本。公司历来注重人才的培养。给员工创造良好的发展平台，在员工整体素质提高的基础上，实现公司整体层次的飞跃。
严把质量关。公司有一批高素质的质检员。在每一批货物出库之前，严格检验，禁止不合格产品流向市场。对客户负责！
波形护栏常用规格
波形护栏是由两片波形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
应用范围：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。
波形护栏产品特点：
折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；板长、板宽、波深为常规系数，W形波纹板护栏成本计算，波形板厚度根据公路等级不同，W形波纹板护栏出厂价，采用的厚度不同。 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合采用。
波形护栏常见规格：
双波波纹板护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波纹板护栏板：4320*506*85*3/4；
双波立柱：&114/140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：&114/140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
波形护栏原理：
1.波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
2.波形护栏是一种吸能结构，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。
3.波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷
高速公路波形护栏高速公路波形护栏图册护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
一、护栏板施工方案，施工方法：
1.波形护栏板的施工
波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。
(1)、施工方案 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线完工。 ③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人。拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。同时冷喷锌涂料中的粘合剂也提供一层附加的屏障保护，从而减缓锌的氧hua。
(2)、波形护栏板施工方法 a立柱安装
（a）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。波形护栏板施工规格及工程用量：一、1吨波形护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
（b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。经交通yunshubu交通工程监理检测中心多次抽检，我公司所生产的高速公路波形梁钢护栏质量符合JT/T281-2007《高速公路波形梁钢护栏》的各项标准。
（c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。 b防阻块、波形梁、端头的安装
（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。
