RV减速机标准输入轴二次加工中需要注意的事项
因RV减速机自带的是标准输入轴，客户需要针对自己的产品结构对标准轴进行二次加工。针对这种情况，我公司技术部对标准轴二次加工过程中需要注意的事项提出以下意见，以供客户参考。
一、标准输入轴和电机轴伸的连接方式有以下三种：
1.伺服电机上有内螺纹：
按照定位方式又分为两类，
一类，是电机轴伸端头定位
帝人RV
RV减速机标准输入轴二次加工中需要注意的事项
因RV减速机自带的是标准输入轴，客户需要针对自己的产品结构对标准轴进行二次加工。针对这种情况，我公司技术部对标准轴二次加工过程中需要注意的事项提出以下意见，以供客户参考。
一、标准输入轴和电机轴伸的连接方式有以下三种：
1.伺服电机上有内螺纹：
按照定位方式又分为两类，
一类，是电机轴伸端头定位
二类，是电机轴伸台阶定位
2.伺服电机上无内螺纹
3.伺服电机上有外螺纹
其中需要注意的方面有：
轴孔末端退刀槽与斜面薄壁厚
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。减速机如何排气1、减速机运用时有必要设有前级泵，用前级泵将系统内压力吸至必定范围内时再建议的减速机，如此能够防止减速机呈现过载现象，前级泵能够选用水环式真空泵、旋片式真空泵、滑阀式真空泵、往复式真空泵等可直排大气的真空泵。
硬齿面减速器性能特点
(1)中心距．公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件—里换性好
(2)齿轮均采用合金钢经渗碳、淬火而成．齿面硬度达54～62HRC
(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低。
(4)一般采用油池润滑．自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油涧滑或风扇。冷却盘管冷却。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。注意事项1、减速机结构设计不合理引起漏油如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
齿轮减速机
1、齿轮减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
2、节省空间，可靠，承受过载能力高，功率可达90KW以上。
3、能耗低，性能优越，减速机达95％以上。
4、振动小，噪音低，节能高，
原理
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
（作者： 来源：）
