如何检查蓄电池的接线端子 此外，也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖子，倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可将其拿出，用打火机进行烘烤，以便尽快地使其上面的水分蒸发。车主在这一季节特别要注意，水箱的水是否足够，因为高温天气行车，水箱内的水
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如何检查蓄电池的接线端子
此外，也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖子，倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可将其拿出，用打火机进行烘烤，以便尽快地使其上面的水分蒸发。车主在这一季节特别要注意，水箱的水是否足够，因为高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被伤。
油耗莫名增加：
油耗增加的原因很多，但常见又容易被车主忽略的是对轮胎气压的检查。
夏季汽车更要做好“防火”工作
电子元件夏季经常会发生车辆自燃的情况，所以夏季汽车更要做好“防火”工作，注意燃油系统情况，注意燃油是否有渗油或漏油等现象。此外，电子元件短路也是造成车辆自燃的一个重要原因，所以在行车过程中，一旦发现车辆电子元件出现问题，一定要及时检查，而不可忽视。5．轮胎爆胎是热的夏季开车时害怕发生的事情。因此车主在每天出车前检查轮胎气压就尤为重要。因为车主都知道，轮胎气压如果不合适，就很容易胎发生危险。测量气压好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2．2ｂａｒ，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0．8ｂａｒ—1．0ｂａｒ属于正常。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。测量气压好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2．2ｂａｒ，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0．8ｂａｒ—1．0ｂａｒ属于正常。
在冰雪路面上，由于地面提供的附着力比一般路面要小很多。ABS只能在这种附着力的基础上调节汽车的制动力，不会产生外加的制动因素。所以，在冰雪路面上的制动距离只能说比车轮抱死时短一些，比在一般路面上的制动距离还是长很多。牵引力控制(TCS)牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS。作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得佳的牵引力。一般小问题当场解决问题，遇上需要拖车的情况，就让的拖车公司出车。TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。
车主去4S店维修是非常明智的选择
2，使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。3，冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正
常的配合间隙，保持佳工作状态。4，使用一些养护类产品。据了解，东北地区大部分城市轮胎店存储四只轮胎的费用在每年300-500元左右。这里也要提醒车主去4S店维修是非常明智的选择，这是因为“三分修，七分养”，随着汽车维修技
术水平的不断提高，“以养代修”等养车观念的日益深入人心，而4S店出色的保养维修工作是普通维修修理店无法相比的。
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