洒水车介绍
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐
洒水车租赁价钱
洒水车介绍
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。
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增加洒水车寿命的七要点
1：环卫洒水车对水源的要求
当绿化洒水车利用河沟、池塘作为水源时，吸水管端部需全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，严禁将过滤装置拆下。建议到水源较深的地方补水，如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2：环卫洒水车进水管需要真空状态
环卫洒水车吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
3：环卫洒水车抽水前需要加引水
离心式洒水车水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵首先使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。
4：环卫洒水车冬季一定要放水
冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
5：环卫洒水车停车一定要挂停车挡
洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。
6：环卫洒水车回场后保养
清洁洒水车。检查加添燃油，润滑油和冷却液。检查风扇，水泵等皮带的紧度，不合适及时调整。 检查轮胎气压及各齿轮箱的密封情况。 检查和整理随车物件。
7：环卫洒水车定期排污
环卫洒水车水罐设有排污管，该罐的进口为水箱的较低点。经过一段时间的使用，一个不定期的检查打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
洒水车的日常维护
洒水车作为环卫车系列里的“人”。在我们日常生活中是出现频率较多的一种车型。虽然洒水车是车辆，在制造过程中有特别的针对性，但是无论任何机器，都要进行相应的维护和保养才能让机器的使用寿命更长，洒水车同样不例外，需要定期维护和更换，会让洒水车使用寿命更长久，也更安全些。
洒水车的罐体部分，一般无需特别维护，要定期清洗，冬季使用完洒水车要排尽水罐和泵体内积水，防止罐体和水泵结冰、冻裂。好的使用习惯将大大的降低车辆出现故障的概率和延长车辆的使用寿命。
洒水车的底盘部分，一般根据底盘厂家的使用要求，按规定进行维护保养即可，主要有以下点：
1、更换洒水车的空气滤芯
洒水车的空气滤芯主要是过滤掉进入发动机空气中的灰尘和杂质，如果空气滤芯阻塞严重的话，就会让进气阻力增加，出现油耗高、动力不强的现象。
2、更换洒水车的润滑油
洒水车的润滑油在底盘说书中有要求，一般车辆在行驶五千公里或是一万五千公里时，就需要更换润滑油，如果车子不经常开的话，那也要半年更换一次润滑油。
3、更换洒水车的雨刮片
洒水车的雨刮器并非底盘厂家要求，而是因为这是洒水车容易磨损的部件之一。洒水车在工作时，前档玻璃上很容易沾上水珠，所以雨刮使用频率会高很多。虽然洒水车一般工作的环境比较特殊，速度比较慢，但在安全的角度考虑，雨刮片一定要定期检查是否需要更换。
4、更换洒水车的机油滤芯
洒水车的机油滤清器要跟机油一起更换，不换机油滤芯的话，洒水车机油中的的杂质就把发动机的零件磨损坏。这个跟我们驾驶普通小轿车的要求是一样的。
5、刹车系统的定期检查
安全无小事。洒水车的刹车系统也需要定期的检查维护，检查制动管路是否漏油、漏气，刹车盘片是否需要更换等。
洒水车维护的注意事项
一：清洁洒水车发动机外部
清洗洒水车外表，清洗时，注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高，应避免用高压，高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷用清洗剂清洗发动机外表。
二：检查电器并做好保洁工作
用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧灼的斑
