新型塑料底板物流台车特点
新型塑料底板物流台车产品特点：
组立折叠操作简便快捷，L型折叠，节省空间。
附标识牌、安全挂杆、作业流程清晰、安全可靠。
表面喷塑处理，美观。
新型塑料底板物流台车工艺特点：
轻量化设计：脚轮安装板、筋板均采用模具成型，提高关键受力部件强度同时节省材料资源，降低循环周转运输能耗和成本。
静音化设计：前挂杆
汽车物流器具厂家
新型塑料底板物流台车特点
新型塑料底板
物流台车产品特点：
组立折叠操作简便快捷，L型折叠，节省空间。
附标识牌、安全挂杆、作业流程清晰、安全可靠。
表面喷塑处理，美观。
新型塑料底板物流台车工艺特点：
轻量化设计：脚轮安装板、筋板均采用模具成型，提高关键受力部件强度同时节省材料资源，降低循环周转运输能耗和成本。
静音化设计：前挂杆连接件树脂材料，美观，，静音。
静音橡胶脚轮配置。
加强型树脂底板：树脂底板配合加强筋管，提高承载能力。
底板销杆联动设计，承载简便、可靠。
锲形自锁连接装置，左栏和后栏快装结构。
静电防锈工艺：表面采用静电防锈工艺处理，静电喷塑形成特殊防锈保护层，美观更。
标准脚轮配置：6寸两万向，两万向带刹车静音橡胶轮。
重卡驾驶室中地板前段中工位器具
本实用新型涉及属于汽车生产制造领域中的零件安放器具，具体为重卡驾驶室中地板前段中
工位器具，包括框架，位于框架四角处的四根立柱（5）的底部固定设有马蹄座（1），所述框架的底面外固定设有两个叉车槽（2），所述框架的底面内固定设有仿形支撑座（6），所述仿形支撑座（6）的背部与框架的底面之间设有支撑杆（7）。本实用新型设计合理、结构简单，打破传统该零件的工位器具使用橡胶槽和侧挡杆定位的模式，本申请采用仿形支撑座，达到码垛机定位的要求。
自重在工位器具中的应用
与发达相比,我国目前对企业生产物流的研究仍处于起步阶段,化分工不够明确.生产线上物流技术设备的选型和应用一般都是由传统的工业设计院(公司)来承担,很少有的物流规划公司介入,因此也导致许多生产线布局缺乏整体性和柔性,物料搬运设备配置不合理,物流路线不顺畅.
工位器具限位装置需要多点定位时,各种防磕措施,都需要人工手动,浪费人力和时间,是造成物流费用增加的主要原因,为此特提出如下改进措施.
变速器的裸运是指采用可重复使用
工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：
提高仓库利用率
采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1～2层，而变速器裸运料架（框架式托盘箱）可重叠堆码，一般堆码高度为3～4层，因此仓储利用率能够提高100％～200％。
另外。每个变速器裸运器具易于单独建立醒目标识，使得物料状态可控，有利于实现物料的先出管理。
对变速器的防护能力提高
采用变速器裸运器具的包装方式，使得变速器在运输过程中支撑更牢固，可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中，由于变速器裸运架不易变形，能够保证产量始终保持良好的状况。
当然，变速器裸运器具的包装工艺也存在一定局限性，例如一次性投入过大，器具通用性不强，不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在器具设计开发过程中应注意这些问题。
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