在我国，许多五金冲压加工新技术起步并不晚，有些还达到了水平，但常常很难形成生产力。五金冲压工艺应用不多，有的仅处于试用阶段，吸收、转化、推广速度慢。技术开发费用投入少，导致企业对技术的掌握应用慢，开发能力不足，中小企业在这方面的差距更甚。目前，国内企业大部分仍采用传统五金冲压技术，对下一代轻量化汽车结构和用材所需的成形技术缺少研究与技术储备。
突破
五金冲压模具厂家
在我国，许多五金冲压加工新技术起步并不晚，有些还达到了水平，但常常很难形成生产力。五金冲压工艺应用不多，有的仅处于试用阶段，吸收、转化、推广速度慢。技术开发费用投入少，导致企业对技术的掌握应用慢，开发能力不足，中小企业在这方面的差距更甚。目前，国内企业大部分仍采用传统五金冲压技术，对下一代轻量化汽车结构和用材所需的成形技术缺少研究与技术储备。
突破点：走产、学、研联合之路
我国与欧、美、日等相比，存在的大的差距就是还没有一个产、学研联合体，科研难以做大，成果不能尽快转化为生产力。所以应围绕大型开发和产业化项目，以高校和科研单位为技术支持，企业为应用基地，形成产品、设备、材料、技术的企业联合实体，形成既能开发，又能迅速产业化的良性循环。
冲压孔上出现的卷边现象，由于产生的原因不同，形状也各不相同。
(1)由于凹模面不平产生卷边。
当凹模刃口塌边或者缺口时，进行局部修正后在凹陷状态下冲压时，往往会产生上述缺陷。采用提高模具表面精度的方法予以消除。
(2)由于卸料板设计不当产生卷边。
由于卸料板与凸模间隙过大而产生卷边。措施是卸料板必须靠近凸模。另外，即使这样设计，但如果卸料板的力量弱，也往往会出现同一现象。
扭曲
冲压件呈扭歪状的现象称之为扭曲。原因及消除方法：
(1)将带状材料剪断时，产品难免呈扭歪形状。采用有顶料杆，卸料板的落料模即可解决。
(2)但是，即使用上述落料模，如果斜刃剪切角过大，也会产生扭曲现象。，其措施是，在减小剪切角的同时，更换成吨位更大的压力机。
(3)如因间隙不均匀而产生扭曲，则需修正刃口。
(4)碰到凹模的后角而不能均匀落料时，则易发生扭曲现象。措施是观察剪切断面，修正后角。
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