叉车的安全性设计，应能够全0面保证驾驶员、货物以及叉车0本身的安全。的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。
人机工程
人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，0大限度提高生产效率。在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：
① 降低驾驶员操作时的疲劳度：的设计能减少驾驶员的操
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叉车的安全性设计，应能够全0面保证驾驶员、货物以及叉车0本身的安全。的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。
人机工程
人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，0大限度提高生产效率。在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：
① 降低驾驶员操作时的疲劳度：的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力；
② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；
③ 良好的视野：为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提高的效率，同时确保驾驶员安全。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格
叉车工作安全要求1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。2. 两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得超出原长度的4%，否则应更换链条。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时操纵性能变差。链轮转动应灵活。3. 货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格
4. 起升油缸与门架联接部位应牢靠，倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活，配合间隙不得过大。油缸应密封良好，无裂纹，工作平稳。然而过早的喷油，由于缸内压力和温度较低，不利于燃油的蒸发与混合，所以产生黑烟排放。在额定载荷下，10min门架自沉量不大于20mm，倾角不大于0．5°。满载时起升速度不应标准值的一半。5. 护顶架、挡货架须有效。6. 货叉上下严禁站人，不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。7. 配备有叉车驾0驶证的叉车司机，避免一台叉车多个司机。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格
叉车轮胎的装配：叉车轮胎必须装配在规定的车型和轮辋上,安装和拆卸轮胎要用专门的工具和器械,严禁硬撬、硬砸。同一车轴,应装配相同、规格、结构、花纹和层级的轮胎。出现这种情况后，应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减震器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。斜交轮胎和子午线轮胎不能混装。装配有向花纹轮胎时应使轮胎的旋转方向标志与车行驶方向一致。轮胎的选用与叉车性能是紧密关联的，有人以为用宽胎更换原车胎更安全，但在发动机和叉车重量不变的情况下，改用过宽的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全，因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格
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