我国道路上大部分没有标线，而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。而发达采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。90年代以来，我国在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线，获得了十分好的效果。道路交志和标线是指设置在道路上用规定的图形、符号、文字、线条、立面标记、突起路标等来表示特定管理内容和行为规则的交通设施。经
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我国道路上大部分没有标线，而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。而发达采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。90年代以来，我国在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线，获得了十分好的效果。道路交志和标线是指设置在道路上用规定的图形、符号、文字、线条、立面标记、突起路标等来表示特定管理内容和行为规则的交通设施。经过数年的研究探索，热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。
对增塑剂的要求常温时是液体（也有一部分是固体），高温时发挥较少，稳定性好；应无毒、味小、色淡；具有较好的耐热性、耐寒性；因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。与热塑性树脂应具有良好的相容性。可选用的种类邻二甲酸酯类；植物油（天然油）、矿物油。注意事项应避免增塑剂过热（例如长期在230℃左右）引起的劣化；增塑剂的质量不好，纯度不高，会导致涂料性能变差，结块，施工加热时产生呛人的烟雾。
道路交线是以要求的线框、箭头符号、文本等导向性设备划于地面或别的设备上，管控正确引导交通出行和分散化交通流量的设备。道路标线分成:
热熔标线建筑涂料，常温下冷漆标线，彩色地面防滑标线，震荡地面防滑返光标线和预成形标线。热熔标线建筑涂料是现阶段在我国道路标线上运用广的一种标线，其工程施工时间较短，性能高，工程造价低。注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。道路交线关键划设于路面表面，承受风吹日晒，风雪交加冷冻，遭到车子的冲击性摩擦系数，因而对其特性有严苛的规定。
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