电动巡逻车不仅是机动巡逻的车辆，同时也是城市管理员等部门的好帮手。
其采用优越的汽车底盘技术、独立悬挂系统、高强度钢化玻璃，更注重实用性，集jing灯、喊话器等系统及工具箱于一体，机动、灵巧地为街头执行巡逻任务提供便利。
电动巡逻车(Electric Patrol Car)是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型，该车型分为普通巡逻车和
4座电动巡逻车
电动巡逻车不仅是机动巡逻的车辆，同时也是城市管理员等部门的好帮手。
其采用优越的汽车底盘技术、独立悬挂系统、高强度钢化玻璃，更注重实用性，集jing灯、喊话器等系统及工具箱于一体，机动、灵巧地为街头执行巡逻任务提供便利。
电动巡逻车(Electric Patrol Car)是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型，该车型分为普通巡逻车和封类型，普通巡逻车又可以分为普通型和豪华型等种类。
至于有朋友说私车公用问题，其实有些过虑了。电动巡逻车这样的车子相比传统车辆不合适私车公用(除非我们的jing察敢于也愿意用开放式的小巡逻车搭着太太、孩子或者日用品在大街上穿行)。
如果说电动巡逻车是纯属摆设，那么大街上的那么多电动车也算是摆设除非买来不用，只要用，就不是摆设。
电动巡逻车保证的治安，是平安，电动巡逻车的保养和养护是非常重要的!接着我们一起走进挡风玻璃的清洗!
对巡逻车的清洗保养越来越重视了，但对挡风玻璃的重视明显不够。其实在行车过程中，挡风玻璃的清晰度决定了安全系数的高低。很多时候我们在这个小小的挡风玻璃上大意了。在清洗车辆时，我们总是用洗洁精或者洗衣粉来对整车进行整洁。
电池单体一致性
使用镍钴铝三元的特斯拉model s的电池组中有7000节小电池串联、并联在一起，如果电池的一致性存在问题，那么后果就是灾难性的，因为串联电池有一个木桶原理，性能差的那一个电池影响电池组整体性能。
但使用磷酸铁锂的2014款秦混动车却出现了让人焦头烂额的问题，标定13kwh的电池，使用一年多以后很多车主就在反映只能充进去8kwh的电量，衰减厉害。
前面我不是说磷酸铁锂寿命更长吗？怎么会出现这样的现象，这其实就是电池单体一致性的问题。
其实比亚迪2014款"秦"电动车所使用的电池，单个拿出来绝大部分可能没有什么问题，电池返厂均衡后也能恢复原先的性能，但唯独电池成组后就出问题了。
其实电池一致性问题并不是没有办法，办法主要有两个，一个是升级工艺，提升工厂自动化水平以及控制精度。
另外一个就是做大单体电池容量，2014秦使用的是27AH的电池单体，而比亚迪K9则使用270ah单体容量的电池单体，相比于秦，K9的问题就少很多甚至不存在电池一致性问题。
后就是改进电池管理系统（BMS），这一方面我们也确实落后于欧美日。
相比于2014款秦，2015年推出的秦由于使用了全新的电池管理系统，在每一个小节的电池上都加装了控制器方便更好的操控并且额外多出8节电池（就是说实际容量大于标称）。
电池一致性的问题已经解决很多，但无论如何，在一致性方面，磷酸铁锂落后于三元电池。这一局：三元胜。
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