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公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？怎么用？能用多少年？价格？使用沥青路面灌缝胶灌缝是现在的一种方法，这种技术工艺是需要喷枪制造出来的，可以完全的填满那些需要维修的地段，也不会有溢出现象。现在采用道路密封胶是方便快捷，凝固的时间也比较快，在施工中道路密封胶不会溅到工作人员的身上。可以说道路密封胶是一种安全环保的设施，在对公路灌缝后15分钟后就可以开放交通，到时候密封胶与沥青混凝土面层形成一体，不会被行驶车辆带走。

河北蓝途灌缝胶主要是由高分子聚合物、改性岩沥青、稳定剂、添加剂等在特定的工艺条件下复合而成，是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶。能适应大部分地区的公路使用。施工后15分钟，冷却后即可开放交通。

公路裂缝灌缝技术在国内发展已有十多年的历史，路面灌缝胶做为各种灌缝材料的升级换代产品，物理、化学各项指标均得到优化，采用路面灌缝胶进行公路裂缝修补值得试一试。 公路裂缝可以采用灌缝材料很多，有沥青路面灌缝胶、乳化改性沥青、改性沥青、还有树脂类灌缝材料等等。近几年，我国生产研发道路养护材料的单位，在不断的对路面养护材料进行升级改进，陆续的又有新型路面灌缝胶以及路面贴缝带等产品走向市场，并得到了广大养护单位的青睐。

不过，这个也要看什么季节、什么样类型的裂缝、什么样的路段、裂缝的宽度等等问题来解决，材料不同灌缝工艺也不同，有些裂缝需要开槽灌缝(裂缝较较窄的)，有些不需要开槽灌缝(裂缝宽度较大的)，有些材料(路面灌缝胶、改性沥青)需用热施工法，有些材料(乳化沥青、改性乳化沥青)可以采用冷施工法。目前常用的路面灌缝工艺分为不开槽灌缝和开槽灌缝两种类型。不开槽灌缝又分为热操作法和冷操作法：热操作法一般采用路面灌缝胶进行路面裂缝的灌封。冷操作法就是采用改性乳化沥青进行路面裂缝灌封。再有就是半公分以下的裂缝，采用新型路面贴缝带冷处理粘贴封缝开槽灌缝是选用路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深然后灌注路面灌缝胶对路面裂缝进行灌封。很多裂缝在初期根本没有必要采用开槽工艺来处理(如新修路面出现的裂缝、及裂缝宽度较小、不规则裂缝等)，多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割，本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的二次破坏，对道路的整体质量影响很大。细小很窄的裂缝采用路面贴缝带粘贴就能起到很好的密封效果，从而也有效地保证了道路整体的完好性，公路裂缝用什么材料处理好点呢？对于裂缝较少，而且已经发展的较宽时，建议使用路面灌缝胶处理。

★ 使用灌缝机设备时注意事项：

1、 尽量选用带有温度自动控制装置、自动搅拌装置和带有压力注射技术的灌缝设备，灌缝胶温度设定在180℃左右；2、 灌缝设备带有导热油层时，控制灌缝胶温度时应首先控制导热油温度。3、 灌缝时环境温度应高于4℃，缝隙必须干净干燥，如果环境温度4℃或缝隙潮湿，应有加热设备对缝隙进行加热除潮，否则会影响材料粘接性能。5、开放交通需等待公路灌缝胶冷却后方可，根据施工进度要求，如环境温度过高情况下建议灌缝完成后在灌缝胶上匀均涂撒滑石粉、碎石料冷却。