导轨面的加工
导轨面的修复直接影响后续修复工作,其修复质量关联滑台、压板和镶条尺寸加工量,稍有偏差就会为后续工作带来诸多不便。
起初我们考虑采用传统的刮研方式。但由于磨损量大(两侧磨损量不同,一端约为0.5mm,另一端约为1mm),工作量大,其缺点无法精l确两导轨面同时与导轨基准面的平行度。
根据多方咨询,我们选用直线导轨磨床,选用其优点是:它可以以导轨底
重型车床图片
导轨面的加工
导轨面的修复直接影响后续修复工作,其修复质量关联滑台、压板和镶条尺寸加工量,稍有偏差就会为后续工作带来诸多不便。
起初我们考虑采用传统的刮研方式。但由于磨损量大(两侧磨损量不同,一端约为0.5mm,另一端约为1mm),工作量大,其缺点无法精l确两导轨面同时与导轨基准面的平行度。
根据多方咨询,我们选用直线导轨磨床,选用其优点是:它可以以导轨底面为基准同时加工导轨两侧磨损区域,这样既保证了两导轨面与基准面的平行度,又保证了两导轨面的平面度。
对加工好的导轨进行测量、校对和找平,为下一步滑台修复做好准备。
贴塑修复滑台
具体方法:考虑到机床的实际工作状态,塑料板材粘接面要有很好的抗震和耐剪切效果,综合考虑选用红星胶粘接剂。根据前述磨损件加工尺寸确定的工作步骤中,已修磨好的导轨实际测量尺寸。结合滑台的实际工作状况,用贴聚四氟乙烯塑料板的方法来充填因加工而减少的尺寸。首先,依据滑台各导轨面不同的加工尺寸,用1mm、1.5mm、2mm厚度的聚四氟乙烯塑料板,把它们用胶粘剂粘接到滑台上的三个工作面上去,并用重物压紧,等胶粘剂干透后开出润滑油槽。4、主轴不转打开电气箱看变频器显示的报警l号,对应说明书上的处理方法排除。
滑台与导轨底面间的压板配合修复
具体方法:必须在前面滑台与导轨研配工作完成后,才能通过百分表对滑台与导轨底平面的尺寸落差进行测量及计算。用计算出的结果,对各压板不同的落差尺寸分别进行加工。然后,把加工好的压板安装到滑台上,逐渐加力压紧,反复数次进行对研与刮屑,来确保滑台、导轨与压板间相互配合尺寸的稳定,并且滑台压板面上的接触点数每平方英寸不少于6—8个点,并进行测量校对。5mm、2mm厚度的聚四氟乙烯塑料板,把它们用胶粘剂粘接到滑台上的三个工作面上去,并用重物压紧,等胶粘剂干透后开出润滑油槽。
数控车床日常维护保养
1、及时给自动润滑泵加注润滑油
2、及时清理机床内的切屑、用棉纱把机床内外擦干净
3、电动刀架定期加注润滑油。
4、定期检查润滑油路是否通畅。
4、检查运动部件有无异常声音震动。
5、冷却风扇是否运转。
6、系统面板有无报警,各个按键是否正常使用。
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