天然沥青不直接作为沥青使用，而是作为人工炼制沥青的改性剂少量掺加使用，形成改性沥青，使之优良的技术性能达到好的发挥。
潍坊濠瑞沥青科技有限公司是一家生产新型工程材料的高新技术企业，是国内家从事天然沥青研究开发及深加工的企业，且是国内一家采用从天然沥青矿中提炼岩沥青产品的企业。欢迎新老客户来电订购！
天然沥青作为公路岩沥青已经被列入到人民共和国
天然沥青销售商
天然沥青不直接作为沥青使用，而是作为人工炼制沥青的改性剂少量掺加使用，形成改性沥青，使之优良的技术性能达到好的发挥。
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天然沥青作为公路岩沥青已经被列入到人民共和国交通2005年1月1日开始发布实施的《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004），该类产品国内首创，填补了国内空白，其中某些产品可以完全替代并优于同类进口产品。已经开始在国内一些高速公路工程和市政道路工程中大规模推广使用HR系列，其他产品还在胜利油田，大港油田，辽河油田，塔里木油田及中东石油生产国有广泛的使用。因此对沥青组分进行分析讨论,将能更好地认识天然沥青在路用时的性能变化规律,促进天然沥青应用机理的研究。产品渗透到石油化工领域及能源领域的多个层面。
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在过去公路建设的很多年中，虽然传统材料性能良好，但随着20年来交通容量的不断增加，人类建设更安全、耐久的公路的要求日益迫切，这就使传统沥青性能上的局限性日益明显。这实际上暴露出传统沥青本质上的局限性：
温度敏感性（高温下易软化，低温下易碎裂）；较低的机械性能和弹力性能；易老化；表面状况表现为：车辙、龟裂、松散。
由于传统沥青的这些特定缺陷，同时从经济上考虑，公路工程人员，高速公路和机场建设的有关部门都希望采用更好的沥青材料。
岩沥青作为改性剂的沥青混合料AM-25的路用性能试验研究,并对比分析其他改性材料(湖沥青、废旧橡胶粉、SBS)的沥青混合料的路用性能。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。通过对天然沥青改性基质石油沥青的配伍性研究,分析了不同掺量岩沥青、湖沥青下的针入度、软化点、延度、剪切模量、抗车辙因子、相位角、Brookfield旋转粘度等技术参数,试验结果表明,天然沥青的掺入降低了改性沥青的针入度,改善了改性沥青的温度敏感性,掺入天然沥青后的改性沥青,其软化点得到了一定程度的提高。
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