压裂车就是用来做油层bai压裂工艺du的，把高压大排量具有一定zhi黏度的液体挤入油层dao，当把油层压出许多裂缝后，加入支撑剂(如石英砂等)充填进裂缝，提高油层的渗透能力，以增加注水量(注水井)或产油量(油井)。压裂车是压裂的主要设备，它的作用是向井内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开，把支撑剂挤入裂缝。
压裂车系列产品是根据我国特殊路况
压裂车厂家
压裂车就是用来做油层bai压裂工艺du的，把高压大排量具有一定zhi黏度的液体挤入油层dao，当把油层压出许多裂缝后，加入支撑剂(如石英砂等)充填进裂缝，提高油层的渗透能力，以增加注水量(注水井)或产油量(油井)。压裂车是压裂的主要设备，它的作用是向井内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开，把支撑剂挤入裂缝。
压裂车系列产品是根据我国特殊路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备，具有超高压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点，可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。压裂车控制系统采用的控制技术，具有控制精准、可靠性高、兼容性强、切换方式灵活等特点，配备本地控制、远程控制、便携式控制多种操作方式。
油田压裂车自动变速器常见故障有哪些？
1、直接档无力。引起直接档无力的原因一般是直接档离合器打滑。应检查离合器片是否磨薄，控制油压是否过低，密封件是否漏油。
2、升、降档时滞过长。压裂车自动变速器升、降档时滞过长的原因一般有两种：一种是节气门阀、调节器阀和换档阀失调或泄漏失控；另一种是换档执行无件失调或磨损。
页岩气储层具有典型的低孔低渗物性特征， 所有的井都需要实施压裂改造才能使天然qi被开采出来。 水平井加分段大型压裂技术是页岩气勘探开发的关键技术。与常规低渗透油气藏水平井分段压裂施工不同， 页岩气水平井分段压裂具有大排量、 大液量、 大砂量、 低砂比、 使用多种液体和多种粒径支撑剂、 施工时间长等特点。压裂施工所配套的设备及地面流程要适应页岩气压裂的这种特点才能满足页岩气水平井储层压裂现场施工需要。
页岩气水力压裂工艺过程是用压裂车，把高压大排量具有一定粘度的液体挤入油层，当把页岩气层压出许多裂缝后，加入支撑剂(如石英砂等)充填进裂缝，提高地层的渗透能力，以增加页岩气产量。
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