雷凌改装led灯车灯改装
谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：
1.氙气灯直接换原车卤素灯
2.LED头灯直接换原车卤素灯
这两个方法价格低，但是效果一般
3.在原车上换氙气灯再加装透镜，优点：直接安装氙气灯或者LED或多或少会有闪光的问题，比如车在路上行驶，开近光如远光绕眼，容易出事故。那么加了透镜就不一样了。
4.大灯总成
5.LE
雷凌改装led灯
雷凌改装led灯车灯改装
谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：
1.氙气灯直接换原车卤素灯
2.LED头灯直接换原车卤素灯
这两个方法价格低，但是效果一般
3.在原车上换氙气灯再加装透镜，优点：直接安装氙气灯或者LED或多或少会有闪光的问题，比如车在路上行驶，开近光如远光绕眼，容易出事故。那么加了透镜就不一样了。
4.大灯总成
5.LED双光透镜（新秀）
另外，考虑到很多年轻人喜好白光，而又苦于正规氙气大灯的价格难以承受，不少特别在市场上推出了白光型升级卤素灯泡，这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比，在颜色、亮度和寿命上都有很大提升，而且价格远远氙气大灯，而又不失风雅，从而成为年轻有车一族的新宠。之所以要换透镜，是因为原厂是卤素透镜，聚光度和氙气透镜不同，所以千万别在原厂卤素透镜里直接换氙气灯，会导致对焦点不一样的散光，也会在后期正确的灯光升级造成浪费。
雷凌改装led灯氙气大灯改装
雷凌改装led灯氙气大灯改装：一直以来，硕展氙气大灯改装非常注重改灯工艺改良,是把雷凌改装led灯车灯改装安全放首位的一家车灯升级店。因此,从安全的角度出发，硕展车灯在改灯实践中研发了安全的改灯工具,目前工具和方法已服务国内外上千家车灯改装店。工欲善其事,必先利其器,硕展车灯运用自主研发的工具进行的氙气大灯改装车灯升级,让改灯质量更加稳定,工艺更加美。原厂设计师在设计汽车的时候，精心设计远近光的反光碗，把反光碗做得大而圆，而且通过反光镜片的精心排列达到没有透镜也有切线。
雷凌改装led灯汽车大灯改装
雷凌改装led灯汽车大灯改装前的整体效果：本田XR-V的车灯用的是传统的卤素灯加透镜的搭配，加上车上的大眼，导致大眼看起来很暗淡无神，且车灯在使用时会有一种朦胧感，这不仅在夜路上行驶时会有一种看不清前路的感觉，且容易给迎面驶来的车造成一种方圆几里观无车影的错觉。
雷凌改装led灯汽车大灯改装前的近远光情况： 从检测板上的光团状态我们可以看出改车灯的近光亮度是很一般的，过度柔和暖黄的灯光无法在检测板上形成一道分明的切割线，光团没有均匀的散开来；寿命超长：目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件。远光的射出的两团光团在散开时糊在一起，光照射程过近，稍显暗淡，两边光团差别过大。该车车灯没有达到安全行车的要求，车主夜间上路风险高。
综合以上的情况，硕展的技术人员建议车主近光改雷凌改装led灯LED双光透镜，远光加雷凌改装led灯研发的LED变频远光透镜，那么我们来看一下该车升级之后的效果吧：
雷凌改装led灯led氙气灯
雷凌改装led灯led氙气灯：改装氙灯后需注意
改装氙灯后要注意两个问题：一、灯光的调教。一定要调灯光，因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。第二也就是非常重要：就是灯具的总成本身的素质——这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为差。目前很多汽车前照灯的反射面都是左右比上下完整，光源利用率只有40%左右。
需注意的安全问题
氙气灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件。虽然他只有35w，但是发热还是比较厉害的。千万不要用劣质的灯头。
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