好的连接器必须要达到各种严格的检测标准好的连接器必须要达到各种严格的检测标准，然后经过考验的需要符合SAE以及ISO的标准，汽车连接器虽小，如果出了问题就可就不是小事了，就拿安全气囊来说，一旦汽车连接器失效，在遇到危险的时候，安全气囊就无法正常打开，严重的直接威胁到生命安全，因此了，一款好的汽车连接器不但能够保护客户的人身安全，也是连接器厂家信誉的比较重要一关。
连接器在汽车技术领
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好的连接器必须要达到各种严格的检测标准
好的连接器必须要达到各种严格的检测标准，然后经过考验的需要符合SAE以及ISO的标准，汽车连接器虽小，如果出了问题就可就不是小事了，就拿安全气囊来说，一旦汽车连接器失效，在遇到危险的时候，安全气囊就无法正常打开，严重的直接威胁到生命安全，因此了，一款好的汽车连接器不但能够保护客户的人身安全，也是连接器厂家信誉的比较重要一关。
连接器在汽车技术领域中，人们很容易忽视它的重要性，其实小小的连接器一旦出现故障，那带来的就是严重的损害，因为采购人员必须要做到采购高质量的连接器，以保障汽车的安全运行。
请勿向“端子连接器”与工序
请勿向“端子连接器”与工序在制品或加工品(线束等)施加外力，否则会引起变形与损坏等，导致连接器性能不良。进行电路的导通检查或配线检查时，请勿插入适用的接插件(带座插头、带座引脚与排母等)以外的部件，否则会因端子变形等而导致接触不良。包装、保管“端子连接器”的加工品时，请勿在堆叠等状态下长时间施加负载，否则会因“端子连接器”变形等而导致性能不良。
汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计
汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计，不管内部如何兼容，具体到外部就需要确定连接接口需求，包括安装位置、结构和电器方面的内容，一个突出的问题就是连接器的选择。汽车连接器及线束是对汽车进行电信号控制的载体，将车辆控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。
在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的
在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的，在典型的开放式端子区域，连接器阻抗（和串音）是通过控制端子以合理的分布方式而达到的。于此类信号而言，接地比率是这种分布的一种反映，接地比率减少了。可用于传送信号的端子数目肯定也会相应的减少了。因此为了防止接地端子削减，具有整体接地平面的连接器系统被广泛使用。前文中已经介绍过了微条和条线的几何形状。整体的接地平面允许用于传递信号端子的使用，且能提高连接器所有传递信号的密度。
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