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马帮，有帮和拼伙帮的不同分类。帮多系一单独私家长期经营的马帮；拼伙帮由两个以上不大的马帮合伙组成，属短期性质。在这个神秘的群体中，有规矩、有禁忌。俗话说“行船走马三分命”，此话乍一听有些毛骨悚然，但也表明马帮生涯的艰辛险恶，产生禁忌这也就不难理解了。禁忌一般指语言说话和行为动作两个方面，根据族别不同，禁忌也有所不同。茶马古道的艰险超乎寻常，然而沿途壮丽的自然景观却可以激发人潜在的勇气、力量和忍耐，使人的魂得到升华，从而衬托出人生的真义和伟大。

带你一起了解马帮

由于受交通条件、运输工具等诸多因素的制约，使得大量茶叶一直待沽山中,云南马帮的介入，为普洱茶大量外运提供了交通运输工具,他们是阿坝州无电地区电力建设中平凡的一群人，他们赶着自家的骡马，行走在海拔四千多米的高原上，或者走在人迹罕至的羊肠小道上。由于马帮的各项工作完全靠赶马人分工合作，所以每个赶马人都必须要具备全部赶马人应该具备的本事和能耐。

近日，在市园林局负责建设的山体生态修复试点工程现场，来了一批特殊的“工作者”——马帮运输队。

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在高山峡谷间，承担长途运输任务，不要说狗，驴的力气也嫌其小。所以，云南人不以狗为运输工具，驴也仅在平坝地区作短途运输较频繁；牛及牛车自古在河谷平原、比较开阔的滇西高原等地区使用，但基本上也只限于平坝地区。若在役畜之间比较，驴不及马力气大，不及马速度快，牛比马力气大，但不及马速度快，爬陡峭的山路不及马灵便。如想了解更多的马帮运输服务相关信息，欢迎致电咨询。马队朝哪个方向走，生火做饭的锅桩尖必须正对这一方向，烧柴必须一顺，切忌烧对头柴。

如今，有大批学者之所以仍然在研究这种文化现象，就因为研究云南的文明史，研究山地文化史都离不开它。而这些研究将证明，马帮文化不仅是人类交通文化的一笔宝贵财富，同时也是整个人类文明的奠基石之一，对云南的现代文明与文化，其意义更加不可小觑。如想了解更多的马帮运输服务相关信息，欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。更为重要的是马帮的生意往来带来了内地的生产技术和文化及思想观念。